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Alguien sabe como calibrar manualmente el cuerpo de aceleración.esta un poko inestable al arranque,ya caliente se mantiene en 750 normal. Es un honda civic 2007. Transmisión manual.

Alguien sabe como calibrar manualmente el cuerpo aceleración en honda civic 2007.

Alguien sabe como calibrar manualmente cuerpo de aceleración de un civic 2007 transmisión manual.

Gracias por tu comentario ,para estar prevenido ,me gusta conocer mi auto.buena tarde.

Gracias,buena tarde.

-5 en temporada de invierno.35 grados en verano,un5- 30 creo estaría bien,por el momento lo trabajaré con el 0-20 sintético por que lo acabo de cambiar,en agencia pregunte por otras viscosidades y me dijeron que solo venden 0-20 para cualquier honda. Gracias por comentar.

Por que ami solo me ofrecieron 0-20 sintético,me dijeron que los motores honda solo manejan ese tipo de aceite ,el anterior dueño uso 10-30 y yo le puse 0-20 sintético que problemas puede ocasionarle a mi motor este cambio de viscosidad que hice? Gracias.

Si corregirse el problema?

Hola buen día desde México,una pregunta esa fisura que comentan que líquido circula por esa parte o que parte del motor afecta? Gracias .

Si te creo,pero hay yonque que te quieren dar la refacción como nuevo,jajaja. Pues espero arreglarlo y prometo subir como lo solucione para que sirva de experiencia a otros usuarios .

Eso había pensado,desmontar por ahora mínimo la horquilla superior que es ala que mas le han tirado como dañada,y compararla con una nueva y de ahí sacar mi conclusión.

Y estoy de acuerdo,no me late mucho el camber kit,espero arreglarlo con el cambio de una pieza.

Lo malo es que no en todos los talleres tienen esa capacidad de saber reconocer cual es la pieza dañada,incluso un alineador me decía que las llantas traseras debían tener 0 camber,cuando tengo entendido que de fabrica traen ligero camber negativo.

De hecho ya quise alinearlo y me dijeron que había que enderezar el brazo superior trasero,pero estoy con ese detalle en ves de enderezar quisiera cambiar la pieza,pero realmente sera esa pieza?

yo tengo ese problema e de camber negativo y la suspension no esta recortada, como lo soluciono?