Honda civic japones 1.3 1989

John Espinoza dijo:

Tengo los siguientes problemas
1se pasa el aceite de la culata a una semana de que se allá cambiado
2 Al ponerle la tapa nueva al radiador se le sube mucho la temperatura
3No tiene la bomba de bencina original sino una bomba eléctrica
¿Que aceite debería de usar este motor 1.3 del 1989?
¿Cual será la tapa original de este radiador?
¿Como puedo verificar que este funcionando la bomba de agua?
¿DONDE lleva el sensor de temperatura este vehículo?

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Desconozco este motor, pero los Honda por lo general lo llevan en el block o radiador. Creo que este modelo lleva 3 sensores de temperatura. Los dos que estan abajo del distribuidor uno es el del sensor de temperatura del panel de instrumentos y el otro le manda la señal a la computadora. El otro esta a la par del filtro de aceite y es el que activa el ventilador.