Cesar13
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Hola Compañeros. Tengo una consultita. Hace un tiempo mi mecánico me destruyo el catalizador de mi Civic porque estaba obstruido. Hace poco me empezó a molestar que el coche cuando está en ralentí me baja las revoluciones (no demasiado, quizás a unas 500rpm) se siente leve la vibración, entonces investigando un poco sobre el propósito del catalizador y la programación de la ECU la lógica me dice que puede que al tratar de bajar las emisiones detectadas por el sensor de O2 este inyecte menos combustible y por lo tanto me impacta en las revoluciones. Les ha pasado esto o alguien me puede orientar? No quiero comprar un catalizador de $200+ sin lograr mejora alguna.