Tengo un Honda Accord 2003 LX 2.4lts
Hubo una inundación y la computadora se quemó, tuve que reemplazarla con una de mismo numero de parte idéntico (no se le adaptó nada) se le hizo la repro de la llave por el inmovilizador.
El carro enciende bien siempre y cuando este en bypass el relevador de la de la bomba de gasolina (la parte de corriente que acciona la bomba).
Cambie el relevador pero con el relevador solo enciende unos segundos antes de apagarse y solo lo hace un par de veces.
Ya revise la señal que viene de la computadora (la que acciona el relevador) y es constante no se baja ni nada por el estilo.
La bomba, fusibles y demás están bien, y podría usarlo con un switch para encender la bomba de gasolina pero no me gustaría tener que hacerlo.
Mi teoría es el que la bobina del relevador se esta saturando por alguna razón.
¿A alguien de ustedes le ha pasado algo como eso?
Hubo una inundación y la computadora se quemó, tuve que reemplazarla con una de mismo numero de parte idéntico (no se le adaptó nada) se le hizo la repro de la llave por el inmovilizador.
El carro enciende bien siempre y cuando este en bypass el relevador de la de la bomba de gasolina (la parte de corriente que acciona la bomba).
Cambie el relevador pero con el relevador solo enciende unos segundos antes de apagarse y solo lo hace un par de veces.
Ya revise la señal que viene de la computadora (la que acciona el relevador) y es constante no se baja ni nada por el estilo.
La bomba, fusibles y demás están bien, y podría usarlo con un switch para encender la bomba de gasolina pero no me gustaría tener que hacerlo.
Mi teoría es el que la bobina del relevador se esta saturando por alguna razón.
¿A alguien de ustedes le ha pasado algo como eso?