hola mi nombre es Agu, no tengo un honda todavía 
, pero estoy en la decisión de comprar uno , están vendiendo un civic 1990 con motor d15, el motor no arranca pero gira al darle arranque, según me dijo el dueñ0 pasa aceite para el sistema de refrigeración y viceversa y que un cilindro tiene agua, el tema es que no se si es la junta(mejor de los casos) o que sea la tapa de cilindros (quizá se consigue una) o el block fisurado(muy costoso el tramite en mi país y no hay en plaza), quería preguntarle a alguno de ustedes si tuvo alguna experiencia parecida o si esos motores son de fisurarse la tapa o mas bien el block o cualquier consejo me ayudaría. Mi idea es arreglarlo ya que el coche esta "barato" comparado con los otros y uno mas caro no me seria posible comprar
Muchas gracias y saludos desde Uruguay
, pero estoy en la decisión de comprar uno , están vendiendo un civic 1990 con motor d15, el motor no arranca pero gira al darle arranque, según me dijo el dueñ0 pasa aceite para el sistema de refrigeración y viceversa y que un cilindro tiene agua, el tema es que no se si es la junta(mejor de los casos) o que sea la tapa de cilindros (quizá se consigue una) o el block fisurado(muy costoso el tramite en mi país y no hay en plaza), quería preguntarle a alguno de ustedes si tuvo alguna experiencia parecida o si esos motores son de fisurarse la tapa o mas bien el block o cualquier consejo me ayudaría. Mi idea es arreglarlo ya que el coche esta "barato" comparado con los otros y uno mas caro no me seria posible comprarMuchas gracias y saludos desde Uruguay
