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Nattaly

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Fiat siena
Tengo un Fiat siena, revente las mangas del agua y se sobrecalento. Cambie todo y la aguja de la temperatura quedo a la mitad. Cambié el termostato xq supuestamente el mecánico había quedado trancado y sigue igual y antes no subía a no ser q calentara x algo. Que puede ser?
 


Con el sobrecalentamiento, ¿Hubo daño en el empaque de culata?

¿Que tipo de sensor de temperatura usaste? ¿Original? ¿Generico?

Te pregunto porque pueda ser que el sensor que pusiste no sea el adecuado para tu auto.
 


Con el sobrecalentamiento, ¿Hubo daño en el empaque de culata?

¿Que tipo de sensor de temperatura usaste? ¿Original? ¿Generico?

Te pregunto porque pueda ser que el sensor que pusiste no sea el adecuado para tu auto.
El empaque de culata no se que seria..?
El termostato era el mismo para el modelo del auto.
 


Con el sobrecalentamiento, ¿Hubo daño en el empaque de culata?

¿Que tipo de sensor de temperatura usaste? ¿Original? ¿Generico?

Te pregunto porque pueda ser que el sensor que pusiste no sea el adecuado para tu auto.
La junta se cambió porque se quemo cuando calentó, y el termostato si bien es para el modelo del auto no es un repuesto original
 



La junta se cambió porque se quemo cuando calentó, y el termostato si bien es para el modelo del auto no es un repuesto original

Ok, entonces el auto estuvo involucrado en un calentamiento.
¿La temperatura sube a mas de la mitad en tráfico o en carreteras donde toca subir pendientes pronunciadas?
 


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