Hola señores... Soy de colombia y ando ahora muy metido en el cuento de la marca honmda porque hace poco adquiri un honda civic si 1995 con motor d16a9, no son muy comunes esos motores en eeuu por eso mismo aqui en colombia es dificil a no ser que se haga importacion directa de todos los jugetes que uno desea instalar en el carro, como les venia contando mi motor es turbo y ahora estamos haciendo unas mejoras para ganar mas hps, y mejorar prestaciones, que se ha hecho...
-se instalo pistones wisseco forjados
-bielas eagle tambien forjadas
-cigueñal forjado
-trabajo de insternals en el motor
-compresion del motor 8.8:1
-se instalara un turbo gt2871r
-se intalo tuberia de escape de 2 y media "
-wg tial
-inyeccion programable haltech e6x
-suspencion, amortiguadores tokico blue y espirales skunk2
-intercooler y tuberia del turbo en aluminio
-valvula de alivio hks black sequiencial
-inyectores aem de 400cc
-se trabajo la boca de aceleracion y multiple de admision
.........
Esperamos en el dyno poder sacar minimo unos 400 whp ......aun se esta deajustando el motor para suberlo al dyno y exprimirle hasta el ultimo caballito.......
Mas adelante les contare el proceso....
Tratare de montor algunas fotos para que vean el carro.....
-se instalo pistones wisseco forjados
-bielas eagle tambien forjadas
-cigueñal forjado
-trabajo de insternals en el motor
-compresion del motor 8.8:1
-se instalara un turbo gt2871r
-se intalo tuberia de escape de 2 y media "
-wg tial
-inyeccion programable haltech e6x
-suspencion, amortiguadores tokico blue y espirales skunk2
-intercooler y tuberia del turbo en aluminio
-valvula de alivio hks black sequiencial
-inyectores aem de 400cc
-se trabajo la boca de aceleracion y multiple de admision
.........
Esperamos en el dyno poder sacar minimo unos 400 whp ......aun se esta deajustando el motor para suberlo al dyno y exprimirle hasta el ultimo caballito.......
Mas adelante les contare el proceso....
Tratare de montor algunas fotos para que vean el carro.....
