Fisura Monoblock Civic 06-08


Enri Rivera

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Honda Civic Lx 2008
Hola que tal amigos, soy propietario de un Civic LX 2008 , e leído comentarios de los problemas que presenta el monoblock de estos autos, pero quisiera saber la probabilidad de que esto le suceda a mi motor o cual fue el porcentaje de lotes malos de estos motores, ya que estoy preocupado por esto, no se si venderlo o conservarlo ya que el auto esta en buenas condiciones, espero sus comentarios o sugerencias.
Saludos!!
 


Bienvenido al foro.
Ya platicamos anteriormente en el foro sobre este tema, puedes ver acá

https://www.foroshonda.com/index.ph...a-si-el-bloque-del-motor-tiene-fisuras.11260/

https://www.foroshonda.com/index.ph...honda-civic-2008-automatico.11069/#post-68751

En resumen por experiencia propia te comento:
tengo un Civic LX 2008 y en más de 4 años y más de 130,000 kms. de uso en ciudad y carreteras de asfalto y terracería (camino rural) no he tenido problema con la fisura que mencionas que en efecto está documentada, y nunca me he quedado tirado por fallas, eso sí, he procurado hacer todos sus mantenimientos con aceites y repuestos de agencia.

En el tiempo que llevo de tenerlo únicamente he gastado en servicios y en el starter que se daño pero se reemplazó el mismo día por $ 200.00 nuevo, fuera de eso no he gastado más

Creo que la probabilidad de que el tuyo falle no puede calcularse, únicamente Honda tendrá ese dato con base a sus estadísticas de fabricación y a los hallazgos que hayan encontrado. Además la probabilidad de que el auto que elijas te salga con ese problema en el monoblock dependerá en gran medida de la inspección que le hagas al vehículo previo a la compra. En tu caso si ya lo tienes y estuviera afectado tu motor creo que ya lo abrías notado ya te abría fallado.

En el primer post que te menciono arriba @rvm muestra con fotos cómo detectar un motor con fisura en el monoblock
 


te comento que las fisuras en los bloques uno como propietario las hace, al darles un calentón, sobre revolucionar los motores, bajo mantenimiento, hacer un famoso medio overhaull, no utilizar repuesto de especificación del fabricante, no hacer reparaciones formales si no chapuz.

seria bueno que te acercaras con el concesionario Honda si tiene alguna campaña de detección de fisuras en blokes de cilindros (la mayoria son sin costo), ya que ellos por ser concesionarios tienen registros de los lotes por números de chasis.

en lo personal te digo que Honda no es mala marca si no que nosotros como usuarios abusamos de ella y cuando falla le hacemos la mala fama responsabilizando a la marca de una falla causada por nosotros como usuario final.
 


Gracias por sus respuestas, tratare de acudir lo más pronto posible al concesionario para realizarle el servicio de mantenimiento, la verdad quiero seguir con el auto porque hasta el momento no e tenido problemas con el y siempre e sido fiel a Honda y nunca había oído de una falla de tal magnitud como esta del monoblock que es lo que me inquieta y pues como dicen hay que tratar de cuidar lo mejor posibles los coches , no por el simple hecho de ser Honda son inmunes.... Saludos!
 


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