Freno de mano


chechaprelude4g

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Saludos amigos.. Necesito de su ayuda cn el freno de mano de mi krro no tenia presion al accionarlo x lo q cambie las pastillas pero siguio igual.. Le tope la graduacion a la palanca pero sigue igual.. Q puedo hacer para corregirlo??? Gracias
 


puede ser que el cable ya esta vencido y como estos cables se conectan con los calipers traseros, ya no generan la tension por eso ya no genera la misma tension y al usar el freno de mano queda mucho mas arriba de lo normal porque no generan tension

para ello seria que cambiaras los cables OEM nuevos o bien si queres hacerlo lo mas facil y barato pero tan convencional seria que te corten los cables a una distancia prudente para volver a generar la misma tension
 


saludos y ya probaste ajustarlo de el cable mismo, seria en la tuerca de graduacion que se encuentra en la parte tracera del freno de mano por asi decirlo!!!!???
 



como te dije previamente es el cable de por si ya perdio su tension entonces por mas que le des en querer apretarlo no va a dar mas halla.

aqui seria comprar los 2 cables nuevos OEM o bien hacer lo que te dije antes cortar el cable por el caliper y reajustarlo asi para que vuelva a tener tension.

aqui ya es tu desicion que queres hacer.
 


tambien depende mucho despues de cambiar las balatas , el ajuste del tambor .. para que quede un poco tenso prueba ajustando las balatas tambien y ajustando el cable .. es muy dificil que se venza el cable por la dureza lo mas probable que te pueda pasar es que se safe o truene a que se venza .. saludos.....
 



k-stor dijo:
tambien depende mucho despues de cambiar las balatas , el ajuste del tambor .. para que quede un poco tenso prueba ajustando las balatas tambien y ajustando el cable .. es muy dificil que se venza el cable por la dureza lo mas probable que te pueda pasar es que se safe o truene a que se venza .. saludos.....
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te corrijo un poco aqui TODOS sin falta alguno de la linea del Prelude siempre vinieron con freno de Disco en las 4 llantas (Neumaticos,Gomas). No se porque mencionas Ajuste de Tambor.

Los Prelude No son como la serie de los Civic que traen una version frenos de disco en las 4 ruedas o bien solo freno de disco en la parte delantera.


segundo hablo con experiencia en el campo porque mi Antiguo Prelude tuvo un accidente en la parte trasera del lado derecho, donde ese golpe habia golpeado el brazo de la llanta trasera, y por tal motivo el freno de mano nunca funciono correctamente quedaba suelto como si no hiciera nada, entonces cuando le hice limpieza de freno note que cuando jale el Caliper aun conectado con el cable funciono como debia de haber funcionado siempre

por eso menciono que el cable este en mal estado porque esos cables NO son eternos en su funcionamiento
 



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