GUÍA Guia de Instalacion de Faros de Niebla / Neblineras en los Honda Civic 2001-2005
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sbenzka
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Que tal honderos, pues me encuentro con la situación, de que uno de mis proveedores dice que no son los mismos faros de niebla del coupe 2002 que los del sedan 2002, otro de ellos dice que son universales entre civic 2001-2003 ya sea coupe o estándar, a ojo de buen cubero yo veo la defensa igualita ¿Alguien que pueda ayudarme a aclarar esto?
¡Saludos camaradas!
¡Saludos camaradas!
sbenzka
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¿Que rollo honderos?
Pues aquí contándoles mi experiencia colocando los faros de niebla.
Primero que nada hay que quitar el parachoques dlantero por desgracia; Parece complicado pero en realida no es cosa del otro mundo, quizás tengan que comprar algunas grapas para la parte inferior, pues suelen desgastarse.
Posteriormente marcamos el espacio de los faros de niebla por detrás de la defensa con un gis, y cortamos sin miedo con un Dremel, no importa si les queda chusco, el faro cubrirá los desperfectos, aunque yo lo hice con un buen trazado.
Posteriormente instalé los faros haciendo 2 orificios con los tornillos.
Ojo, el cableado que viene en el kit, es para conectarlo directamente a la conexión de agencia, por lo que si quieren hacerlo así, tendrán que desmontar la consola de la palanca de velocidades para poner el relay y todo lo demás.
En lo personal no me agradó la conexión de agencia YA QUE LOS FAROS DE NIEBLA SOLO FUNCIONAN PRENDIENDO LAS LUCES BAJAS, SI SE PONEN LAS ALAGAS O LOS CUARTOS ESTOS NO ENCENDERÁN.
Debido a ésto, los conecté de manera directa a los cables de las terminales de las baterías, todo ésto debidamente bien colocado por la parte anterior del parachoques, HAY QUE FIJAR MUY BIEN LOS CABLES CON CINCHOS Y POR DEBAJO DE DONDE SE TRABA CON EL PARACHOQUES DEL CHASIS.
Posteriormente coloqué los cables por debajo de la tolva izquierda (viendo desde el lado del conductor) en dónde tiene una goma (para meter cables y que no entre agua) le hacemos un orificio y pasamos los cables por ahí.
Por último, quité el monedero con un sólo tornillo en dónde coloqué el botón de encendido de los faros, a un costado del control del roof y los espejos eléctricos.
Conecté al botón (cables negros transmiten corriente a los faros) los otros 3 (verde y 2 rojos) son para que encienda el botón con las luces interiores de la consola y el testigo de operación.
Quedaron increíbles y se pueden encender incluso sin tener cuartos o luces prendidas.
Espero pronto subir fotos, saludos honderos y gracias por los droagramas.
Pues aquí contándoles mi experiencia colocando los faros de niebla.
Primero que nada hay que quitar el parachoques dlantero por desgracia; Parece complicado pero en realida no es cosa del otro mundo, quizás tengan que comprar algunas grapas para la parte inferior, pues suelen desgastarse.
Posteriormente marcamos el espacio de los faros de niebla por detrás de la defensa con un gis, y cortamos sin miedo con un Dremel, no importa si les queda chusco, el faro cubrirá los desperfectos, aunque yo lo hice con un buen trazado.
Posteriormente instalé los faros haciendo 2 orificios con los tornillos.
Ojo, el cableado que viene en el kit, es para conectarlo directamente a la conexión de agencia, por lo que si quieren hacerlo así, tendrán que desmontar la consola de la palanca de velocidades para poner el relay y todo lo demás.
En lo personal no me agradó la conexión de agencia YA QUE LOS FAROS DE NIEBLA SOLO FUNCIONAN PRENDIENDO LAS LUCES BAJAS, SI SE PONEN LAS ALAGAS O LOS CUARTOS ESTOS NO ENCENDERÁN.
Debido a ésto, los conecté de manera directa a los cables de las terminales de las baterías, todo ésto debidamente bien colocado por la parte anterior del parachoques, HAY QUE FIJAR MUY BIEN LOS CABLES CON CINCHOS Y POR DEBAJO DE DONDE SE TRABA CON EL PARACHOQUES DEL CHASIS.
Posteriormente coloqué los cables por debajo de la tolva izquierda (viendo desde el lado del conductor) en dónde tiene una goma (para meter cables y que no entre agua) le hacemos un orificio y pasamos los cables por ahí.
Por último, quité el monedero con un sólo tornillo en dónde coloqué el botón de encendido de los faros, a un costado del control del roof y los espejos eléctricos.
Conecté al botón (cables negros transmiten corriente a los faros) los otros 3 (verde y 2 rojos) son para que encienda el botón con las luces interiores de la consola y el testigo de operación.
Quedaron increíbles y se pueden encender incluso sin tener cuartos o luces prendidas.
Espero pronto subir fotos, saludos honderos y gracias por los droagramas.
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gracias por los manuales
ya encargue por ebay el kit completo despues subo fotos de como quedo
Quedaremos al pendiente de las fotos!
Gracias por compartir
oscarruiz
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Gezzy boy
Por q quemar hierba cuando puedes quemar llantas
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- Honda civic 01 lx em2 y honda pilot 2005 exl
Hola
Pues les quiero contar mi experiencia tengo un civic 01 lx y le he conectado los faros de niebla y los instale con el kit de fabrica q normalmente van bajo el control de aire acondicionado pero yo puse el interruptor donde esta el control de los retrovisores por suerte los cables eran lo suficiente largos y es verdad solo funcionan con las luces bajas pero a mi si me funcionan solo con los cuartos
Pues suerte
Mi siguiente paso sera cambiar las bombillas del panel de instrumentos pues no tiene una buena iluminacion igual ya les contare
Saludos desde chicago
Pues les quiero contar mi experiencia tengo un civic 01 lx y le he conectado los faros de niebla y los instale con el kit de fabrica q normalmente van bajo el control de aire acondicionado pero yo puse el interruptor donde esta el control de los retrovisores por suerte los cables eran lo suficiente largos y es verdad solo funcionan con las luces bajas pero a mi si me funcionan solo con los cuartos
Pues suerte
Mi siguiente paso sera cambiar las bombillas del panel de instrumentos pues no tiene una buena iluminacion igual ya les contare
Saludos desde chicago
kelvo_21
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- 2002 Honda Civic EX
Yo le instale recientemente mis fog lights (faros de niebla) y quedaron de show! Reemplaze el boton de cruise control y ahí lo puse el switch y quedo perfecto.
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Óscar ruiz
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Algún manual para la instalación del kit de faros en una crv 2009?
GERARDO RODRIGUEZ
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- HONDA CIVIC 2001
Hola a todos, tengo una duda, voy terminando de instalar los faros en mi Civic ex01 y al terminar de instalar note que no funcionaban a lo que revise todo y me di cuenta que el relevador que viene en el kit que compre al parecer está dañado, la instalación la realice conectado los arneses del kit que compre en la caja de fusibles interna en dos espacios que tiene para hacer la conexión, en fin revise y al accionar el switch pues no pasaba corriente por el cable que alimenta los focos a lo que supuse que el relevador estaba mal por lo que hice un puente entre las terminales que no se estaban juntando y prendieron e igualmente se apagan cuando quitó luces cortas o apagó el switch de las luces de niebla entonces mi duda es, de que sirve el relevador si aún sin este se apagan y prenden las luces de forma normal? Afecta que traiga puenteado ahí donde va el relevador? Saludos
oliverbenavides
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