Los ventiladores del radiador no accionan


Kevin R18

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Civic Ex
Hola amigos, tengo un civic ex modelo 2007 mecánico les comento que hace como cuatro meses le cambie el radiador debido a que se fisuro, al cambiarlo le quite un sensor qué lleva en la parte de abajo el radiador y se lo puse al nuevo radiador pero note que al encender el carro la temperatura subía y no activan los ventiladores pero si le desconecto el sensor del radiador la temperatura sube a 98°c y se activan los ventiladores y baja a 88°c pero e notado que se siente un olor como a refrigerante quemado ya lo escanie y con el sensor del radiador conectado y no me tira ningún código de falla otra qué yo siento que a 98°c es muy alto para que se activen los ventilador y hoy nuevamente se descompuso el radiador se abrieron unas grapas y se escapó el agua por allí.
 


El sensor es el original honda?
 


Gracias por responder
Si es el orinal, qué función tiene ese censor ya que el sistema de refrigeración trae dos uno arriba y el otro en el radiador pero cual será la función del qué está en el radiador
 


Gracias por responder
Si es el orinal, qué función tiene ese censor ya que el sistema de refrigeración trae dos uno arriba y el otro en el radiador pero cual será la función del qué está en el radiador

Es el que se encarga de circular el agua cuando la temperatura sube. Y no circular cuando la auto se arranca y llega a la temperatura óptima.
 


Hola rvm, podrias explicar como e e funcionamiento de ese sensor? que es lo que activa para que el aguar circule cuando la temperatura sube?
y donde esta ubicado?
saludos
 


Hola rvm, podrias explicar como e e funcionamiento de ese sensor? que es lo que activa para que el aguar circule cuando la temperatura sube?
y donde esta ubicado?
saludos

En resumen se encarga de recircular el refrigerante por el motor para mantener el motor en temperatura optima.

Por ejemplo, cuando arrancas el vehículo este sensor se cierra y no permite que re-circule el refrigerante en el motor para que el motor llegue a la temperatura optima mas rapido. Al llegar se abre y permite que el refrigerante circule por el motor y radiador.

Video de como reemplazar este sensor:

 


ok, vale, es el termostato. pensé que era algún sensor que podía activar una valvula. estoy de acuerdo contigo, revisa el termostato, las mangueras de entrada y salida de refrgerante del motor (cuando esta caliente) deberian estar ambas a temperaturas similares (cuidada las manos que hay peligro de quemadas intentando tocarlas) si una de las dos esta mas fria seguro tienes un problema de circulación (termostato)
espero alguna información nueva del caso a ver en que puedo apoyar, saludos
 


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