Problema aceleracion

[JosephAlexis]

Hola amigos honderos tengo un problema con mi vehiculo es un honda civic año 98 y le ise un swap b20 y el motor al prender hay que acelerarlo un poco para que se mantenga estable y al acelerar mas tiende a limitar las revoluciones se va al corte de rpm puede ser problema de alguna coneccion del ramal que aya quedado mala? Y cual coneccion podrias ser la que causa ese problema? Ya que al hacer la coneccion del ramal se hecho a correr y ningun problema el problema paso al esconder los cables del ramal alguien que me ayude porfavor

 

[rvm]

Que computadora estas usando?

Que b20 utilizaste? el de una crv?

 

[JosephAlexis]

La computadora que estoy usando es una p3G original del b20, y el b20 que tengo es admicion alta p3f

 

[rvm]

Cuando no acelera se prende la luz de check engine ? Podría estar en modo limbo la computadora por algo que este desconrdesco

 

[JosephAlexis]

Ya arregle el problema del motor inestable ahora esta corriendo bien el unico problema que tengo es que aveces al acelerarlo se me limita el corte de revoluciones a las 3.000rpm aproximado hay veces que acelera bien y otras veces se limita es como si tuviera un control de largada y la ecu es una p3g original de b20 std

 

[rvm]

Ya arregle el problema del motor inestable ahora esta corriendo bien el unico problema que tengo es que aveces al acelerarlo se me limita el corte de revoluciones a las 3.000rpm aproximado hay veces que acelera bien y otras veces se limita es como si tuviera un control de largada y la ecu es una p3g original de b20 std

Como te mencione arriba si no pasa de 3000 rpm es porque el motor esta en modo limbo o limp mode en ingles, hay algo malo ahi, Me imagino que la luz de check se enciende cuando no se acelera a mas de 3000 rpm ??