Problema con ecu p08

[joshe_whitedemon]

hola buenas tardes, les cuento, hace un tiempo pase mi honda civic de carburado a inyección electrónica, con harness obd2b, hace poco le instale la ecu p08 con el respectivo jumper, el auto parte todo bien, pero al acelerar llega solo a las 2.000 rpm y comienza a cortar inyeccion, que puede causar ese problema ? hay posibilidad de que la ecu p08 sea para transmisión automática ? y de ser asi hay algo que se pueda hacer para que pase las 2.000 rpm ?

 

[rvm]

Y que motor tienes?

Las computadoras no son intercambiables entre motores, debes de usar la computadora que vino de fabrica para tu motor, de lo contrario vas a tener los problemas que mencionas. Algo que me genera aun mas dudas es como tienes un arnes obd2b en un auto obd0 88-91.

 

[joshe_whitedemon]

Y que motor tienes?

Las computadoras no son intercambiables entre motores, debes de usar la computadora que vino de fabrica para tu motor, de lo contrario vas a tener los problemas que mencionas. Algo que me genera aun mas dudas es como tienes un arnes obd2b en un auto obd0 88-91.

es el motor D15B3, solo que este motor viene carburado y yo lo pase a inyección electrónica

 

[rvm]

es el motor D15B3, solo que este motor viene carburado y yo lo pase a inyección electrónica

Puedes escaner el auto? Al escanearlo con los codigos de error puedes saber que sensores no esta detectando la computadora.

 

[JDMcivic]

hola buenas tardes, les cuento, hace un tiempo pase mi honda civic de carburado a inyección electrónica, con harness obd2b, hace poco le instale la ecu p08 con el respectivo jumper, el auto parte todo bien, pero al acelerar llega solo a las 2.000 rpm y comienza a cortar inyeccion, que puede causar ese problema ? hay posibilidad de que la ecu p08 sea para transmisión automática ? y de ser asi hay algo que se pueda hacer para que pase las 2.000 rpm ?

Es xk tu compu es para un motor vtec y no esta detectando al solenoide y puede k el sw de presion de aceite del vtec y x eso tu problema