SE SACUDE SUSPENSION TRASERA


Alex Garcia

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Mi civic 02 empezo a moverse la suspension trasera despues de pasar algun brinco o bache. Desarmamos la suspension trasero y cambiamos unos bujes el del tirante y otro que esta cerca del amortiguador, ya que los otros se veian bien, solo el que esta dentro en el amortiguador ese si se ve con un daño, solo que no lo encotramos a menos que comprara el amortiguador completo. La pregunta es ese buje es lo que hace que se sacuda o sera otra cosa?
 


Alex Garcia dijo:
Mi civic 02 empezo a moverse la suspension trasera despues de pasar algun brinco o bache. Desarmamos la suspension trasero y cambiamos unos bujes el del tirante y otro que esta cerca del amortiguador, ya que los otros se veian bien, solo el que esta dentro en el amortiguador ese si se ve con un daño, solo que no lo encotramos a menos que comprara el amortiguador completo. La pregunta es ese buje es lo que hace que se sacuda o sera otra cosa?
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Si tuvieras una foto seria genial para poderte ayudar mejor.

Pero que se sacuda la suspension por lo general es un buje malo, algun problema con la barra estabilizadora o alineacion .
 


De mi experiencia, creo que esos movimientos que hace tu carro en la parte de atrás, es una muleta que va en la parte de arriba y es algo larga, es parecida a esta. y cuesta como unos 150 a 200 quetzales.

8d19cd_izQUEIRDA,.jpg
 


y generalmente se gasta la llanta trasera del lado de adentro, y de lo demas esta nitida. Si no estoy mal lo que te hace el carro es como moverse para los lados cuando pasas un hoyo o una curva y esta mal la carretera.
 


maartesgua dijo:
De mi experiencia, creo que esos movimientos que hace tu carro en la parte de atrás, es una muleta que va en la parte de arriba y es algo larga, es parecida a esta. y cuesta como unos 150 a 200 quetzales.

8d19cd_izQUEIRDA,.jpg
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muleta delantera lado derecho civic.
 


Mario Giron dijo:
muleta delantera lado derecho civic.
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Pues segun lo que el dice es de atras, e investigue porque a uno de mis civic les pasa lo mismo y anterior le sucedio a otro civic y era el KIT de camber, y revise este carro y exactamente lo mismo.
 


Tambien hay que revisar que el muñon no este doblado, con que este levemente doblado el auto sera inestable, especialmente en lluvia.
 


Hola amigos, muchas gracias a todos por su ayuda, al parecer ya encontramos el problema, anteriormente ya le habiamos cambiado unos bujes pero solo minoro un poco, entonces por consejo del amigo RVM, en mi civic fue la alineacion trasera, al parecer estaba algo metidas las llantas y no en el nivel que deben de estar. Espero les sirva a los que tienen el detalle.
 


esta es una de las piezas que comentaba un compañero, la pieza que cambie es la de la parte de abajo izquierda y otro buje que esta pegado al amortiguador. por si les sirve para otra ocacion. Saludos

20170418_143331.jpg
 



La foto que subio alex garcia en México es la orquilla trasera
Les paso un dato el buje que se aprecia tipo moño (el de 2 orificios para tornillo) no lo venden suelto para que no lo busquen solo venden la orquilla completa en la agencia y cuesta $5,000 carisima yo busque el buje en todo Guadalajara y no lo hay
Los mios estaba desechos lo que provocaba ruido en baches la solucion fue adapatarle otros bujes pero necesitan alguien que aga bien el trabajo a mi me salio a fin de cuentas $800 pesos por los 2 bujes incluyendo mano de obra y quedo excelente tengo un amigo que trabaja en su casa y el iso el trabajo
Si alguien necesita trabajo en suspencion barato y bien hecho contactenme y les paso el dato
Saludos desde Guadalajara,Jalisco México
 


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