aver amigos del foro tengo un supercharger en mi honda un arbol y me cargaba 6lbs pero le cambien la polea por una de dos pulgadas y ahora me esta cargando 15 a 16 lbs y trone los anillos delos pistones ke anillos obio para turbo le meto no se de marcas la vd y me combendra meterle iyectores de un carro turbo ke opinan
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supercargadores en honda
- Iniciador del tema vikingo01
- Fecha de inicio
los tornillos o pernos serian ARP es la mejor marca que podes usar para Main y Head bolts.
y todo depende la verdad porque no siempre colocar inyectores mas grandes vas a tener una exageracion de resultados.
para que tengas una idea reviza esto http://www.foroshonda.com/foros/showthread.php?t=3262
y todo depende la verdad porque no siempre colocar inyectores mas grandes vas a tener una exageracion de resultados.
para que tengas una idea reviza esto http://www.foroshonda.com/foros/showthread.php?t=3262
bueno en cuestion de inyectores ps no seria la respuesta pero seria bueno probarlos eske lo ke pasa ke ai unn lapso al estar acelerando el carro bueno como ke ai una descompensasion de gas , oxigeno porke como ke le isiera falta gas i al irle claro acelerando se destapa algo bien pero pienso yo ke ai como un jaloneo cuando kiero meterle la paata a fondo como si se ahogara y luego empieza a desarrollar por ke eso no me pasaba cuando me cargava solo 6 lbs sera cuestion del sensor map pienso yo o cuestion claro de ecu modificarla pore la vd traigo una cencilla sera eso. y de los tornillos ke mesionaste estoi de acuerdo pero la pregunta es ke anillos para turbo le metere ocomo los pido porke ahorita tengo un d15.
tambien tengo un b20 vtec cabeza b16 y me recominedas meterle tambien anillos para turbo para ke aguante aun mas carrilla
tambien tengo un b20 vtec cabeza b16 y me recominedas meterle tambien anillos para turbo para ke aguante aun mas carrilla
mira primero que nada si queres usar Force Induction sea Turbo o Supercargador. no solo anillos tienes que colocar. y de paso al momento que yo tenga conocimiento alguno no hay anillos para turbo.
si queres ir por un modo seguro para poder librearlo mas en este sea el motor honda que sea, tenes que meterle:
1. Sleeves (camisas)
2. Pistones de Baja compresion (marcas hay para el gusto de cada quien)
3. Trabajo de Cabeza (Porting y trabajo de 3 angulos de valvula)
4. Todo un kit completo de Valvulas (para el Intake y Exhaust podes aumentarle 0.5 o bien 1 mm)
5. Rod (Bielas) que aguante las presion
6. Cigueñal (Crankshaft) micropulido y bien balanceado
7. depeniendo de la meta que queres alcanzar, el tamaño de la inyeccion.
8. unos buenos Headers (NO EBAY) marcas hay seria de buscar cuales te gustan y si estas dispuesto a pagar por ellos
9. Exhaust de 2.5 o 3 pulg
10. ECU re-programable
11. Axles (flechas) que soporten el aumento de potencia
y muchos jamas ven lo de la transmision y es una parte vital en todo
12. un rebuild kit para la transmision
13. LSD nuevo
si queres ir por un modo seguro para poder librearlo mas en este sea el motor honda que sea, tenes que meterle:
1. Sleeves (camisas)
2. Pistones de Baja compresion (marcas hay para el gusto de cada quien)
3. Trabajo de Cabeza (Porting y trabajo de 3 angulos de valvula)
4. Todo un kit completo de Valvulas (para el Intake y Exhaust podes aumentarle 0.5 o bien 1 mm)
5. Rod (Bielas) que aguante las presion
6. Cigueñal (Crankshaft) micropulido y bien balanceado
7. depeniendo de la meta que queres alcanzar, el tamaño de la inyeccion.
8. unos buenos Headers (NO EBAY) marcas hay seria de buscar cuales te gustan y si estas dispuesto a pagar por ellos
9. Exhaust de 2.5 o 3 pulg
10. ECU re-programable
11. Axles (flechas) que soporten el aumento de potencia
y muchos jamas ven lo de la transmision y es una parte vital en todo
12. un rebuild kit para la transmision
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