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pues todo va a depender el uso que vos le das al carro, yo si prefieron un bushing solido de estos porque el carro se pone mas firme y mas aun si tenes el resto de bushing de poliuretano.
el original solo el que tenia el carro conocí pero un mecanico me dijo que le puso a un civic 96 el...
segun el video se ve bastante facil pero huevos jajaja, si cuesta un poco. para mi es mejor sacar la muleta y llevarlo a prensa (cuestion personal )
ahora con lo que decis del bushing energy si es mas facil porque solo debes sacar el hule y dejar la parte de metal alrededor para meter el nuevo...
Coloqué este tema en otro foro pero ni me pelaron jajajaja, ahora veamos si la mara hondera a hecho algo de esto, experiencias? Sugerencias?
FRONT SWAR BARS
he estado leyendo un poco acerca de las sway bars, estas van conectadas al chasis y luego a los end links para estabilidad.
en honda...