Honda Accord 99 f23 Sincronico


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Nolancolinawong

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Honda Accord 99 sincronico
buenas tardes hoy escancié mi honda Accord y me arroja un error que es el p1361 el cual indica q es el tdc pero reviso y no consigo ese sensor tampoco e viste ese carro sincrónico en ningún lado y todos los foros que leo sobre ese error es honda Accord f23 automático me gustaría saber si alguien tiene algo que recomendar ya no sé qué hacer ahora me dice el mecanico q es el tps por que limita en 4000 rpm y no activa el vtec
 


Ese es un problema con el sensor de cigueñal, antes de comprar el sensor siempre se revisa que los cables de la espiga esten en buen estado o que el conector no este suelto.

Tu auto no va a pasar de 4000 RPM ya que la computadora esta protegiendo el motor por tener la luz de check engine encendida y que por el tipo de error puede causar algun problema si el motor sube a 4000 rpm, no tiene nada que ver con el tps.

Si el sensor esta malo, lamentablemente te va a tocar conseguirlo y reemplazarlo, no hay de otra. Si se te es complicado conseguirlo nuevo, yo buscaria la opcion de conseguirlo usado.

Te dejo una foto donde podras ver la ubicacion de todos los sensores de accord, incluyendo el que te esta fallando, el tdc.

2007-02-25_075823_tdc1.png
 


Buenas tardes hermano mi honda es 2.3 vtec me an dicho mucha personas q es especial por que es edición especial la cuestión es que no consigo el tdc en la correa del tiempo y no hay conector cercano a la leva otro mecánico me dice que ese sensor va incluido en el distribuidor no se que de cierto tenga eso por que no lo consigo en la parte de la polea donde está la correa del tiempo
 


Aclaró es carro es sincrónico y no se parece en nada al automático
 



ACABC928-D659-4F78-9285-FF3D10991684.jpeg
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El TDC en la foto que te puso @rvm es de referencia. Te dejo una foto de la ubicación del tuyo.
Sensor-Honda.jpeg
 

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Buenos tarde hermanos Dddieg el carro no lo usa lo busco como loco y en esa posición no hay absolutamente nada
 


Nolancolinawong dijo:
Buenos tarde hermanos Dddieg el carro no lo usa lo busco como loco y en esa posición no hay absolutamente nada
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Hay chance que a tu auto le hayan realizado un cambio de motor, es muy problema entonces que el sensor de TDC este en el distribuidor.
 


Si eso le dijeron ahora mi pregunta es el tps tiene que ver algo con la limitación en 4 mil revoluciones el tiene que ver algo con el distribuidor supliendo que en sensor tdc esté Ent el distribuidor
 


Nolancolinawong dijo:
Si eso le dijeron ahora mi pregunta es el tps tiene que ver algo con la limitación en 4 mil revoluciones el tiene que ver algo con el distribuidor supliendo que en sensor tdc esté Ent el distribuidor
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No entendí bien tu pregunta pero las computadoras honda al estar el check engine encendido; en algunas ocasiones entran en modo "limbo" en el cual limitan las revoluciones a 4000 RPM para proteger al motor de un daño. Que es casi seguro tu caso.
 


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