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1.1 bar Eh no sólo cambie empaque de culata y me dijeron que no tenía nada grave solo 1 milésimas y un empaque de asbesto solucionaba Y si tiene luz de chek marca sensores de oxígeno y el sensor de golpeteo Me tiene decepcionado

Ya cambie radiador, use refrigerante para Honda cambie tapón de radiador, las mangueras calientan y se inflan un poco, y la aguja del marcador de temperatura sube un poco de la mitad y de ahí no pasa, pero baja super rápido y sube super rápido es un motor D16Y8 y le puse aceite original de honda...