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solo es mas durabilidad de la punta, por el material

si

eres mexicano, si es asi donde puedo conseguirlos

que marca de regulador debo usar bro? para que no quede prendido el testigo de la bateria

Buen dia Honderos, traigo buenas noticias de como solucione mis revoluciones inestables hasta 1500 o 2000, tirones, se me apagaba en frio al mover el volante, tenia el check engine con codigo p0172, perdia potencia, temblaba mi motor en baja. Llegue a cambiar casi todo antes de comprobar que...

yo cambie mi fluido de un mtf 90, regular de roshfrans, a un MTF original de honda, porque entraban mal las velocidades. y ahora empezo a zumbar, ¿regreso al anterior, ¿me quedo con el MTF Honda??, saludos

si bro, pero ya solucione mi problema. lo que pasa que el eje de mi distribuidor ya esta rayado donde va el reten, el mismo reten lo ha rayado, y la solucion fue sacar el resorte y recortarlo, lo saque de un video de youtube, estoy muy feliz jeje. saludos hermano

se los cambie los dos, el interno y el externo y sigue tirando

ya los consegui de segunda mano, compañeros, apenas los instalre este fin de semana y a darle el torque correcto..

buenas, colegas. hace 15 dias compre el kit de retenes para distribuidos de mi honda civic coupe 2000 d16y8. los instalé y un dia despues me bota aceite, y quedaron bien ensamblados, al parecer el que bota es el reten interno, que podria ser camaradas, ayuda!

gracias, compañero

si bro

gracias broo

como lo calibraste, bro??

lo que pasa que estando en frio y encendido el auto, se me bajan las revoluciones a casi cero, tebgo que acelerar para que suban, y ya caliente se me mantienen arriba de 1500. solo se estabilizan a 750 cuando el auto esta completamente parado, pero encendido y en caliente

se me calento, pregunta: ¿ es necesario cambiar todos los sensores de temperatura, en caso de que se haya calentado. por si se madrearan los transistores?

como saber cual es el exacto. porque este lo es, pero deja pasar lanpresion al deposito

yo compre este tapon, nuevo y me hace l falla de que deja pasar el antifreeze al deposito. que tapon me recomiendas usar y de que libras para evitar eso??

este fue el tapon que le meti, nuevo, y sigue mandando el anticongelante hacie al deposito, ademas este tapon se fuga. que marca me recomiendas usar??