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Problema resuelto amigos era ese Oring de la bomba de aceite todo solucionado, junto con el reten de arbol de levas y el reten de cigueñal el Hondita esta al 1000%. Gracias a todos por sus comentarios y ayuda.

Tuve una fuga en la parte de la polea de cigueñal de mí civic 2004 o por ese lado. Compre el retén de cigüeñal y el del arbol de levas y junta de carter, pero el problema persistió. Resultó ser un o ring que va dentro de la bomba de aceite "número 18". Les comparto mí experiencia y espero ya...

Cambié los dos empaques del selenoide el superior y el lateral que tiene un pequeño filtro que va pegado al cabezote y mí auto ésta curado. Cero fugas de aceite. Muchas gracias a éste foro y a la banda que se toma el tiempo de responde. Realmente agradecido con la solución. Saludos banda Hondera.

Tengo el mismo problema de fuga de aceite por ese mismo lado dónde ésta el número de serie del motor amigo. Cuál fue tu solución? Saludos.