A mi me pasa lo mismo en mi civic 2001 estandar solo que este se queda en 2000 rpm y no baja ...ya revise si esta jalando aire x algun lado pero no...traigo un intec y todo parece estar bien conectado..sensores,mangueras..etc..todo bien ajustado pero se queda en las 2000rpm...y lo peor de todo es que le. Acelero a las 4500 y empieza a cortar..es un misterio..ojala pueda solucionarlo...aporten comentarios..saludos...