Falla con motor

[Ricelinho]

Yo acabo de comprar un Honda Prelude 95 pero que le han cambiado el motor por uno Vtec Dohc del 99, El auto gasta la gasolina como un rio, y cuando llega a 60 mph me enciende el check engine y suena que parece que va a 8000 rpm cuando en realidad no llega a 3000 rpm, no se que tiene, lo he llevado a varios mecanicos y casi todos coincidian con que era el sensor de o2, pero una vez remplazado sigue igual...... Por favor alguien que tenga conocimiento o haya tenido una situacion similar

 

[user01]

Eso te dijo tu mecanico que era el sensor de O2. yo tengo un Prelude H22 pero dame un poco mas de info que pasa mas especifico que asi no te puedo dar mas solucion

 

[alvarado]

bueno real mente yono creo queel sensor de oxigeno tenga que ver con el consumo de exesivo de gasolina,,el sensor quesi tiene queber enel consumo de gas esel de temperatura elquees para la computadora,este tipo de carros traen tres ojo,otra cosa enbestiga sila computadora detu carro la programaron adecuada mente

 

[angelinuxp28]

Buenas tardes, para poder revisar el consumo excesivo de gasolina debes de hacer lo siguiente, debes de localizar tu regulador de gasolina, este siempre va montado en el riel de inyectores,la bomba de tu tanque de gasolina esta diseñada para entregar 80libras de presion de gasolina, el regulador de gasolina elimina el exceso de gas q entra al riel y por medio de un diafragma conectado a vacio es como libera presion de tu riel de inyectores dejandola a 60libras, de esta forma la inyección esta controlada y consume solo lo que debe de consumir.

Para probar tu regulador de gasolina debes de: 1.- conseguir un varometro 2.- lo conectas de modo q lea la presion del tanque al riel, de la linea q alimenta del tanque de gas al riel. 3.- enciende el motor del vehiculo, 4.- lee el varometro debes de tener 60libras si tienes mas no te espantes 5.- ahora lo que debes de hacer es desconectar el vacio del regulador de presion de gasolina (manguera de caucho negra o x color) la lectura debe de subir ex: si estaba a 60libras va a subir a 70 0 75libras, si no se moviera la lectura y quedara estatica, NO TE ESPANTES. ya no sirve tu Regulador hay q cambiarlo.

Realiza esta segunda prueba, 1.- con todo lo antes conectado (varometro en linea de alimentación de gas) localiza la manguera de retorno al tanque de gasolina, 2.- ya que esta ubicada, ESTRANGULALA, y revisa la lectura de tu varometro y si sube a 80 o 100 libras , es que tienes una presión de tu bomba excelente. Y debes de cambiar tu regulador.

Y EN MUCHOS MAS CASOS, levanta tu auto con un gato hidraulico, 2.- haste una cama de carton, 3.- verifica si por debajo no tienes fugas de combustible, y YAAAAAA QUE ESTAS por ahi y te queda cerca!!, cambiale el filtro de gasolina de tu vehiculo.

Sigo a tus ordenes, Dios los bendiga, saludos.