Las revoluciones solo llegan a 4000


jairo84

Civic EX
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Buen dia amigos honderos, tengo un problemita con mi honda, es un civic EX, modelos 2002, 1.7 V-Tec. y el problema es de que ya se el carro parado o en marcha las revoluciones no pasan de 4000, alli como que toparan, y como que se trabara el carro, en algunas ocasiones, pero muy raras, cuando lo arranco en la mañanita ya para irme al trabajo, en los primeros kilometros recorridos si me funciona bien todo y las revolucines llegan hasta 7000 por ejemplo, pero es muy raro, y luego cuando lo intento pasar de 4000 alli se traba, les agradezco mucho por su ayuda... :bailar:
 


Buen dia amigos honderos, tengo un problemita con mi honda, es un civic EX, modelos 2002, 1.7 V-Tec. y el problema es de que ya se el carro parado o en marcha las revoluciones no pasan de 4000, alli como que toparan, y como que se trabara el carro, en algunas ocasiones, pero muy raras, cuando lo arranco en la mañanita ya para irme al trabajo, en los primeros kilometros recorridos si me funciona bien todo y las revolucines llegan hasta 7000 por ejemplo, pero es muy raro, y luego cuando lo intento pasar de 4000 alli se traba, les agradezco mucho por su ayuda... :bailar:

Te tira luz de check engine?

Tu auto tiene modificaciones? como entrada de aire modifcada, o algo similar?
 


si no tiene check encendido, puede que se haya dañado tu distribuidor ...
 


Si efectivamente tiene prendida la luz del check..y no tiene ninguna modificacion de ningun tipo, lo unico que hace como 5 meses en la agencia le cambiaro el sensor del eje de levas algo asi me dijeron y el sensor de la mariposa de aceleracion pero no se si eso tenga algo que ver..algunas personas me han dicho que es por seguridad pero no creo que sea cierto porque si yo quiero que mi carro se desplace o se revolucione mas de 4000 que tendria que hacer
 

Última edición:

eso me pasaba a mi cuando me iva a quedar sin gasolina.

pero cuando tenía me lo hizo una vez, pero era porque marcaba que el sensor de oxigeno estaba malo. lo que hice yo fue limpiar bien la IAC
 


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