GEORGEJ1
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Que paso honderos ya hace ratos sin postear, pero como se que aqui solo conocedores 
les quiero hacer una consulta...... les comento hace días tuve problemas con mi Civic (D16Z6), al momento de compresionar, hubo una explosión en el escape en ese instante se encendió la luz de Check 
y de ahí empezó con problemas de inestabilidad en las RPMs, variaba desde 1500 hasta casi 200 y apagarse....
Luego con limpiacontactos limpie sensores (TPS, IACV, O2, Temperatura, etc), en fin casi todos... desaparecio el CHECK y aparentemente todos los problemas...
Pero hoy volvió a presentar los mismos síntomas, solo que ya sin encender la luz del CHECK...
Sera problema de Limpieza en IAC?, algún sensor malo? (si es así cual podría ser), Problema de inyección?....
Gracias por los comentarios....
les quiero hacer una consulta...... les comento hace días tuve problemas con mi Civic (D16Z6), al momento de compresionar, hubo una explosión en el escape en ese instante se encendió la luz de Check y de ahí empezó con problemas de inestabilidad en las RPMs, variaba desde 1500 hasta casi 200 y apagarse.... Luego con limpiacontactos limpie sensores (TPS, IACV, O2, Temperatura, etc), en fin casi todos... desaparecio el CHECK y aparentemente todos los problemas...
Pero hoy volvió a presentar los mismos síntomas, solo que ya sin encender la luz del CHECK...
Sera problema de Limpieza en IAC?, algún sensor malo? (si es así cual podría ser), Problema de inyección?....
Gracias por los comentarios....