Bueno tengo un honda civic si con motor b18c1 tiene el motor hace ya un ano y funcionaba perfectamente, pero de un mes para aca en ocasiones cuando lo acelero a fondo antes de pasar de 4000 rpm se ahoga... tambien cuando paro y voy a arrancar de nuevo me toca jugar con el acelerador y el embrague pq tiende a apagarce y despues no prende, lo he llevado a algunos mecanicos y me dicen que el intake no es el del carro pq manda mucho combustible pero yo no les creo mucho pq como el carro funciono bien por un ano?.... pense que podrian ser los injectores pero ... si asi fuera el problema seria constante y no lo es!
problemas de combustible
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Mira Primero bienvenido al foro
1. en tal caso puede ser el filtro de gasolina que este sucio
2. te pregunto si los inyectores son los OEM o le pusistes otros si le pusiste otro de mayor capacidad les tenes Regulador de Gas
3. Ver como esta el eje de admision si esta adelantado o atrasado
4. el intake que tenes que es CAI, SRI. le modificaste el TB
1. en tal caso puede ser el filtro de gasolina que este sucio
2. te pregunto si los inyectores son los OEM o le pusistes otros si le pusiste otro de mayor capacidad les tenes Regulador de Gas
3. Ver como esta el eje de admision si esta adelantado o atrasado
4. el intake que tenes que es CAI, SRI. le modificaste el TB
gracias hehehe perdona mi ignorancia pero no tengo ni idea de que clace de intake tiene ni si le cambiaron los injectores o no, como puedo revisar eso?, soy muy nuevo en este mundo de carros modificados, lo unico que sabia era poner gasolina y darle para adelante hehehehe
Última edición:
Ok no hay ningun problema, mira si podes tomarle una foto a tu motor te puedo decir que tipo de intake tiene si es el original de agencia o si ya una pieza de aftermarket que tendria como marca AEM,INJEN nombres asi
con el filtro de gasolina ese podes averiguar si la agencia tiene uno para tu motor y ver en cuanto esta si es muy caro ese se puede conseguir por otro lado.
ahora con los inyectores si son los orginales no van a tener nombre pero si son modificados si van a tener a la vista el nombre del fabricante como RC es el nombre mas usado para inyectores y este tiene las letras Rojas pero si es completamente gris el inyector sin nombre y nada es el original.
entonces si podes tomar las foto del motor te puedo ayudar mejor
no se como poner las imagenes en el foro, mi contacto de msn es gutoquin@hotmail.com si quieres te los mando por ahi!
OK no hay problema
zack
mi burbuja!!!!!!!!!!!:(
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mira pues tenes alguna modificacion e tu carro, si esta como de agencia(stock)
1. filtro de aire ase cuanto que se lo cmabias
2. una limpieza de inyectores
3. cambio de filtro de gasolina
4. no lo has llevado con algun mecanico por que te pudieron mover el tiempo
1. filtro de aire ase cuanto que se lo cmabias
2. una limpieza de inyectores
3. cambio de filtro de gasolina
4. no lo has llevado con algun mecanico por que te pudieron mover el tiempo
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A mi me paso algo similar cuando utilice gasolina shell vpower, tuve que regresar a super.
Pero creo que tu problema va a estar en lo que te mencionaron arriba, inyectores, filtro de gasolina, candelas, regulador de gasolina (si tiene)
Porque no tomas una foto de tu motor y la pones aca para poderte ayudar mejor ?
Saludos!
Pero creo que tu problema va a estar en lo que te mencionaron arriba, inyectores, filtro de gasolina, candelas, regulador de gasolina (si tiene)
Porque no tomas una foto de tu motor y la pones aca para poderte ayudar mejor ?
Saludos!
disculpen tengo un honda accord 97 con problemas similares trabajaba perfectamente y ahora me gasta mucha gasolina y el contador de las millas anda como loco y le he llevado a varios talleres y no me pueden decir que es lo que tiene alguien aqui se da una idea de que podria ser ?