sensores de oxiceno o sonda lambda

[civic1998]

sensores de oxigeno o sonda lambda

Saludos a todos,tengo un problema con un honda civic 1998 motor d16z6 tiene dos sensores de oxigeno uno en el múltiple de escape y el otro después del múltiple de escape. la cuestión es que como lo estoy usando ahora el carro me jalonéa a veses,pero si invierto los conectores no me jalonéa pero prende el check engine y me da código de falla en cilindro 3 y 4 y no se entonses como conectarlos alguien puede decirme como es que van conectados?

 

[user01]

que tal bienvenido al foro

mira primero no se porque tienes la impresión que cambiando los sensores de oxigeno vas a corregir el problema en los cilindros 3 y 4. son completamente diferentes no tienen nada que ver un sensor con el otro.

si tenes falla en los cilindros 3 y 4 estos han de ser los códigos
Code 73 Misfire detected cylinder 3
Code 74 Misfire detected cylinder 4

estos códigos pueden salir por baja compresión, suministro excesivo de combustible o viceversa que no tenga mucho suministro de combustible.

yo te diría primero que si tenes conocimiento mecanico que le midas compresión a cada cilindro, de allí hacer la prueba de ver como esta inyectando cada inyector y si es necesario limpiarlos

 

[civic1998]

Gracias amigo ,Estoy en total acuerdo contigo,pero lo raro es que si cambio los conectores de los sensores ocea el que estas conectado arriba lo conecto abajo y viceversa, los código 73 y74 desaparecen al reiniciar la computadora y el carro me funciona bien sin darme ningún codigo solo que a veces cuando voy a baja velocidades de 20 a 40 km/h me jalonéa como si le cerraran el paso del combustible por dos segundo y luego se lo abrieran ,cuando piso el acelerador a ver si me falla acelera muy bien.