Dennis Gradiz
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- CIVIC 2003 Ex Coupe
Estimados he leido varios temas que hablan de problemas de selenoides y de transmision.
Quiero comentarles mi caso: El carro dejo de avanzar derepente es transmision automatica , asi que me detuve hable a mi mecanico, me dijo que esperara y midiera la aceite de caja, el auto se siente como si estuviera en N (neutral) aunque lo coloque en D o R o D3 o 2, si alguien ha tenido el sintoma y lo ha resulto , esperamos hacer pruebas para no tener que realizar el paso de desmotar la trasmision, ya le cambie aceite y sigue el problema.
Se siente como que cuando el audto debe pasar a 2da se queda en neutral o bien en parking que acelera y las revoluciones son altas sin que avance el auto. si falla lo dejo que se enfrie y vuelvo a encenderlo y avanza hasta que se lleg a las 4 mil revoluciones y surge el problema.
Aun no realizo las pruebas de selenoides en estos dias se va a escaner pero lo extraño es que no marca ningun simbolo en el tablero.
Saludos.
Quiero comentarles mi caso: El carro dejo de avanzar derepente es transmision automatica , asi que me detuve hable a mi mecanico, me dijo que esperara y midiera la aceite de caja, el auto se siente como si estuviera en N (neutral) aunque lo coloque en D o R o D3 o 2, si alguien ha tenido el sintoma y lo ha resulto , esperamos hacer pruebas para no tener que realizar el paso de desmotar la trasmision, ya le cambie aceite y sigue el problema.
Se siente como que cuando el audto debe pasar a 2da se queda en neutral o bien en parking que acelera y las revoluciones son altas sin que avance el auto. si falla lo dejo que se enfrie y vuelvo a encenderlo y avanza hasta que se lleg a las 4 mil revoluciones y surge el problema.
Aun no realizo las pruebas de selenoides en estos dias se va a escaner pero lo extraño es que no marca ningun simbolo en el tablero.
Saludos.