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Ahorita tengo esa falla en accord 2.4 2003 coupe. Solo que esta revolucionado a 3mil en P. Y los demás cambios si me muevo desbloqueando con la llave cerca de la palanca. Anda en marcha pero acelerado

A mi me pasa eso ahorita. Y esta revolucionado en 3mil cuando esta en P. Y no me deja bajar a D. Lo enciendo en N desbloqueando con la llave a la par de la palanca. Y ando aceleradl y al ponerlo en P al detenerme. Sube a 3mi las rpm

Es correcto, se queda encendida, literal dice BRAKE y no se apaga, asumo es la de freno de mano porque es el que anda malo, aunque mueva la palanca, osea no anda funcionando la emergencia, (lo cual corregiré pronto) pero apretó seguro la subo y bajo y no se quita la luz del tablero. ya revise...

tengo esto en el cupe 2003 2.4, pero revise liquido, bombillos y hasta en la palanca no veo novedad. la emergencia no la ando activada, osea no funciona. pero anda la luz BRAKE en tablero @Kenett @rvm me ayudan

Como le digo hermano, el desmonte y montaje es solo sustitución, solo se asegura todo en su lugar correcto y no presentara mas problemas. Ese trabajo lo hacen en los talleres los ayudantes de mecanice, no requiere mas conocimiento. Lo que si es importante/vital es realizarle varias...

Buen dia, el cambio es sencillo, si lo puedes realizar y tienes las herramientas para comprimir los espirales en el caso de los delanteros y te aseguras de ajustar bien todo al finalizar, no tendrías ningún problema. slds.

No, optare por esa parte, porque no hay síntomas de nada, solo ese sonido que se escucha al conducir. hay alguna forma de reiniciar la compu? parace que alli estuviera el detalle.

@Kenett @rvm dificil sin conducirlo, pero alguna idea.?

@Kenett como puedo subir un vídeo desde mi cel, para ver si puede apreciar una de las peculiaridades que comento, el tablero me da una velocidad aparente que no es real, y mira que casi me detengo por completo y el tablero sigue marcando una veloc alta y luego baja en grandes escalas de 34 baja...

te refieres a soportes? Yo los cambie todos y fueron 5. total. motor y transmision. en un 2006 4to puertas.

Hola. Deberías chequear el estado del compresor y la presión del gas.

@Kenett no fue solo una vez, fue todo el viaje, solo este viaje que hice este fin que tome el carro, ida y regreso. y si note que llevaba los cambios en D, no D3. lo note mas porque había poco trafico. en ciudad no se nota casi, en tramo largo si hice 270 kms aprox ida y retorno y en ambos...

Buenas tardes. les traigo este caso reciente (este 28/10) en mi civic 2006. Anda sus mantenimientos al día y líquidos en su nivel. Ayer en un viaje largo he sentido que anda como frenado, no se si es motor o transmisión, lo note mas en las bajadas, que lo dejaba ir sin frenar, y el carro nunca...

A mi me surgió en el tablero hace poco, anduvo todo el día y luego se quito. Que riesgo hay de conducir así?