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Buenas noches amigos mecánicos. Tengo un problemita con mi honda Civic 94 automático. Espero me ayuden a ver cuál es la solución Cada vez que piso el freno se acelera a 1500 rpm. Suelto el freno y baja a sus 900. Pero ahora note que también cuando está caliente el carro ya rato prendido se baja...

Ya se soluciono el problema.. Lo lleve a un mecánico exclusivo honda y lo reparo me dijo que era problema de cableado.. Pero en verdad nunca me dijo que fue.. Ahora el otro detalle que presenta y me lo entrego así. Es que no funciona los rpm en el tacometro y le pregunte y me dijo que eso no...

Bueno hermano yo busque a un sr. Mecánico que tiene el compresimetro , y el lo chequeo el saco todas las bujías y después por cada cilindro puso el equipo de compresión y yo le daba encendido por el volante, que el motor diera cuadro vueltas y lo paraba. Eso lo hizo por cada cilindro y así tomo...

Gracias por responder. mano, pero no entiendo su pregunta, eso de auto. !? Mi carro es un honda civic Si año 94 doble árbol de leva automatico. La ECU es p29, y el motor es D16A9

Mano gracias por responder. pero el carro sigue con la misma falla.. ahora es peor, porque no me enciende...... Probé compresión en cada cilindro para descartar por completo lo del motor y ese cilindro me manda mas que los demás. 145psi mientras los otros manda 120psi, el mecánico me dice que...

MOTOR D16a9. Tengo mi honda civic si año 94. Le hice el motor y no me funciona el cilindro numero 3. Nota: Antes de hacerle el motor no me funcionaba el cilindro 3 porque tenia una válvula de escape quemada "mala"(aunque así con tres cilindro anduve como 1 año) yo le cambie la válvula de escape...

Saludos amigos honderos.. Tengo un problema con mi honda civic 94 doble arbol . El carro al escanear me sale error 8. Busque en internet y es el sensor TDC (punto muerto del pisto). Lo cambie con un distribuidor viejo que tenia y prendió el carro y todo bien por 2 hora y luego se volvió a apagar...

Bueno saludos amigo.. Hace días como un mes cambie el enchufe de distribuidor OBDI y los empate directo cable a cable. Verifique con una foto que le tome y quedo bien aunque hay dos cables del CKP (azul con verde y azul con amarillo) que no se veis bien pero allí jugué con los colores...

Saludos a mis amigos honderos. Mi cívico si año 94 no me quiere prender . Escanie con jumper en los cables y me arroja error 8 y 14 y nose cuales son y en donde estan ubicados quien pueda ayudarme se lo agradezco

Listo era un cale invertido del distribuidor en el ckp. Ya solucionado

Mi otra pregunta es por los sensores que están en el distribuidor. Hay forma de medir vamos en ohmios u otro metida para saber si están bueno?? Y si uno de esos hace una función o señal que mande y produzca chispa la bobina???

Y no me da error en el tablero. check engine

Gracia por su respuesta amigo. Pero la correa de tiempo y el modulo están bien. Yo probé en otro carro la bobina, tapa de distribuidor, modulo y rotor. Y esta perfecto, el problema que en mi carro no enciende. Y le llega voltaje 12v al distribuidor. El problema es que de el no sale chispa. En...

Buenas amigos hondero quien pueda orientarme se lo agradeceria en el alma. Tengo un honda cívico año 94 no enciende no me produce chispa pera las bujias . ya chequie en otro distribuidor de otro carro; el modulo, la bobina, la tapa, el rotor, los cables de bujis y todo esta perfecto . puede ser...

Amigos honderos el que pueda ayudarme se lo agradezco.. es para saber las medidas de graduación exactas de las valvulas de escape y de admisión de un motor d16a9 honda civic si año 94? :adorar: