Contenido reciente de luis2033

Hola honderos, en mi civic 2001 pasa lo mismo, el seguro del piloto y del lado contrario de atrás tampoco bajan. se ve que si se mueven pero no tienen fuerza primero le paso a uno y ahora al otro, y ya tengo dos que no bajan.. que se hace en estos casos?? a alguien le funciono algo?

le comprare el bulbo entonces, y después a gastar con lo que salga de la falla de culata.. Gracias por su ayuda...

Hola amigos de Foros honda, tengo un problema con la temperatura de mi auto (civic 2001 1.7) le he cambiado ya en dos ocaciones el bulbo de temperatura y me sigue fallando, la primera vez porque no encendían el tiempo suficiente los ventiladores, después de unos meses fallo de nuevo se lo volví...

Hola que tal.. pues con la novedad de que si era el sensor de temperatura....:bailar: se normalizo y hasta se siente muy suave cuando esta detenido el carro, no vibra, y mejoro el consumo de combustible.. :thumbsup: saludos!!!... y gracias por las respuestas...

Si es correcto, el medidor es el que cae, y después va subiendo poco a poco. Lo del check engine pues ahí tengo un pequeño inconveniente.. como no tengo catalizador pues muy seguido me sale el check engine, y lo borro con el scanner. Eh ahí el punto. Le volveré a pasar scanner a ver q me sale y...

Hola amigos de foros honda, tengo un problema con mi honda civic 2001, tengo ya hace 2 días que noto que la temperatura se cae repentinamente y se siente que el carro se acelera un poco, pero después de unos momentos se restablece al punto normal. en ocasiones lo e acelerado con fuerza y parece...

Que tal... pues con la novedad de que si era el empaque de la cabeza del motor.. ya estaba dañada.. se mando a cepillar la tapa y no se que mas cosas le hicieron... al final quedo bien.. ya tengo una semana y media con el carro y como si nada... quedo excelente..no se sube el anticongelante ni...

Use la original de Honda y si quedo bien y con su silicon de sellado yo mismo hice todo:).. Entonces checare todos los pasos y comento que paso despues.. *revise los retenedores y todo bien.. tal parece que la fuga de aceite es del lado izquierdo donde esta el selenoide del Vtec asi parece...

Gracias Kenett.. hare lo que menciona rvm en el post de calentamiento, aunque lo que me preocupa es el burbujeo del recuperador ya tiene semanas asi y aunque llene el radiador a tope de coolant lo sigue haciendo.. no se si con todo el manteniemiento que menciona rvm quede bien o es hacerle todo...

Hola amigos amantes de los Honda, tengo un problema con mi honda civic 2001, al hacer recorridos no tan largos como de 30 min, el anticongelante se me pasa al maximo al recuperador y ademas se ve que hierve y se desborda, eh visto que muchos dicen que esto pasa cuando ya es necesario el cambio...

Efectivamente, lo que tenia la marcha eran los carbones dos de ellos se quedaban pegados y eso provoco el desgaste de los otros 2.. compre la base completa en $100 pesos, se la cambie y le limpie las bobinas .. y como nuevo.. enciende con fuerza y rápido.. gracias por este gran...

Super bien Mario Giron.. gracias por la info.. voy a probar todo lo que mencionas.. ya lo tengo desmontado.

Que tal Kelvo_21 podrias decirnos cuales eran los sintomas de falla que presentaba el motor de arranque? lo que pasa es que tengo mi honda civic 2001 y parece que ya no arranca y no es la bateria, solo se escucha un swicheo... anterior a esto el arranque era flojo y burro... quiero pensar que...