Compatible

[Miralda]

Hola buenos días quiero saber si puedo usar el motor D15B8....yo andaba el D15B7 y se me daño y no puedo encontrar el mismo su ayuda por favor.

 

[Miralda]

Quiero saber si es la misma computadora misma transmisión mismos sensores ósea si todo es lo del D15B7 es compatible con el D15B8

 

[Jean2020]

Aquí en Perú al comprar un motor te lo dan con su propia computadora. No sé cómo será donde vives. Igual pásame tu VIN para revisar que ECUS le pueden dar a tu carro

 

[rvm]

Hola buenos días quiero saber si puedo usar el motor D15B8....yo andaba el D15B7 y se me daño y no puedo encontrar el mismo su ayuda por favor.

Lo puedes usar?

Si, aunque tiene aproximadamente 30 caballos de fuerza menos y solo 8 valvulas. Deberias de realizar un cambio completo de motor incluyendo la computadora.

Yo esperaria a conseguir un d15b7, aunque si buscas economia, un d15b8 no es mala opcion.

Suerte.

Información de ambos motores:

D15B7
Found in:
1992–1995 Honda Civic GLi (Australian model)
1992–1995 Honda Civic DX/LX
1992–1995 Honda Civic LSi Coupé (European Market)
1993–1995 Honda Civic Del Sol S
1998-2000 Honda City SX8
Displacement : 1,493 cc (91.1 cu in)
Bore and Stroke : 75 mm × 84.5 mm (2.95 in × 3.33 in)
Compression : 9.2:1
Power : 102 hp (76.1 kW, 103 PS) at 5900 rpm
Torque : 98 lb·ft (13.5 kg/m, 133 Nm) at 5000 rpm
Valvetrain : 16-valve SOHC (four valves per cylinder)
Redline: 6500 rpm
Cam Gear: 38 tooth
Piston Code : PM3
Fuel Control : OBD-1 MPFI
ECU Code: P06
Head codes: PM 9-6, PM9-8

D15B8
Found in:
1992–1995 Honda Civic CX (U.S. model)
Displacement : 1,493 cc (91.1 cu in)
Bore and Stroke : 75 mm × 84.5 mm (2.95 in × 3.33 in)
Compression : 9.1:1
Power : 70 hp (52.2 kW, 71.0 PS) at 4500 rpm
Torque : 83 lb·ft (11.5 kg/m, 113 Nm) at 2800 rpm
Valvetrain : 8-valve SOHC (two valves per cylinder)
Fuel cutoff : 5800 rpm
Cam Gear: 38 tooth
Fuel Control : OBD-1 MPFI
ECU Code : P05
Head codes: PM8-1, PM8-2

 

[Miralda]

Muchas gra

Lo puedes usar?

Si, aunque tiene aproximadamente 30 caballos de fuerza menos y solo 8 valvulas. Deberias de realizar un cambio completo de motor incluyendo la computadora.

Yo esperaria a conseguir un d15b7, aunque si buscas economia, un d15b8 no es mala opcion.

Suerte.

Información de ambos motores:

D15B7
Found in:
1992–1995 Honda Civic GLi (Australian model)
1992–1995 Honda Civic DX/LX
1992–1995 Honda Civic LSi Coupé (European Market)
1993–1995 Honda Civic Del Sol S
1998-2000 Honda City SX8
Displacement : 1,493 cc (91.1 cu in)
Bore and Stroke : 75 mm × 84.5 mm (2.95 in × 3.33 in)
Compression : 9.2:1
Power : 102 hp (76.1 kW, 103 PS) at 5900 rpm
Torque : 98 lb·ft (13.5 kg/m, 133 Nm) at 5000 rpm
Valvetrain : 16-valve SOHC (four valves per cylinder)
Redline: 6500 rpm
Cam Gear: 38 tooth
Piston Code : PM3
Fuel Control : OBD-1 MPFI
ECU Code: P06
Head codes: PM 9-6, PM9-8

D15B8
Found in:
1992–1995 Honda Civic CX (U.S. model)
Displacement : 1,493 cc (91.1 cu in)
Bore and Stroke : 75 mm × 84.5 mm (2.95 in × 3.33 in)
Compression : 9.1:1
Power : 70 hp (52.2 kW, 71.0 PS) at 4500 rpm
Torque : 83 lb·ft (11.5 kg/m, 113 Nm) at 2800 rpm
Valvetrain : 8-valve SOHC (two valves per cylinder)
Fuel cutoff : 5800 rpm
Cam Gear: 38 tooth
Fuel Control : OBD-1 MPFI
ECU Code : P05
Head codes: PM8-1, PM8-2

Lo puedes usar?

Si, aunque tiene aproximadamente 30 caballos de fuerza menos y solo 8 valvulas. Deberias de realizar un cambio completo de motor incluyendo la computadora.

Yo esperaria a conseguir un d15b7, aunque si buscas economia, un d15b8 no es mala opcion.

Suerte.

Información de ambos motores:

D15B7
Found in:
1992–1995 Honda Civic GLi (Australian model)
1992–1995 Honda Civic DX/LX
1992–1995 Honda Civic LSi Coupé (European Market)
1993–1995 Honda Civic Del Sol S
1998-2000 Honda City SX8
Displacement : 1,493 cc (91.1 cu in)
Bore and Stroke : 75 mm × 84.5 mm (2.95 in × 3.33 in)
Compression : 9.2:1
Power : 102 hp (76.1 kW, 103 PS) at 5900 rpm
Torque : 98 lb·ft (13.5 kg/m, 133 Nm) at 5000 rpm
Valvetrain : 16-valve SOHC (four valves per cylinder)
Redline: 6500 rpm
Cam Gear: 38 tooth
Piston Code : PM3
Fuel Control : OBD-1 MPFI
ECU Code: P06
Head codes: PM 9-6, PM9-8

D15B8
Found in:
1992–1995 Honda Civic CX (U.S. model)
Displacement : 1,493 cc (91.1 cu in)
Bore and Stroke : 75 mm × 84.5 mm (2.95 in × 3.33 in)
Compression : 9.1:1
Power : 70 hp (52.2 kW, 71.0 PS) at 4500 rpm
Torque : 83 lb·ft (11.5 kg/m, 113 Nm) at 2800 rpm
Valvetrain : 8-valve SOHC (two valves per cylinder)
Fuel cutoff : 5800 rpm
Cam Gear: 38 tooth
Fuel Control : OBD-1 MPFI
ECU Code : P05
Head codes: PM8-1, PM8-2

muchas gracias x su respuesta Hondero, mejor seguiré buscando el motor que andaba anteriormente.

 

[Miralda]

Muchas gracias Hondero, seguiré esperando a conseguir el D15B7...x ahora lo que he ayado es la culata completa que fue lo que más se me daño usare esta y voy a rectificar el block que andaba haber si anda bien que opinas.