gusleogoj hola, tengo un civic arranca asta que la aguja llega hasta casi la mitad del cuadrante y en ese momento se para y no arranca hasta que enfría, tiene presión de la bomba y tiene chispa ya no sabemos que hacer esto empezó después de la reparación en la que se corto la correa de distribución, gracias a todos
consulta civic 2004
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La compresión tiene 150lib por cilindro , al carro arranca y se mantiene funcionando perfectamente con respuesta en la aceleración pero se detiene al levantar temperatura de funcionamiento y después no queda en marcha hasta que se enfría incluso arranca el electro ventilador y luego se detiene , buen año para todos
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No se si te entendi bien, pero te refieres a que el auto se sobre calienta ?
Feliz año amigo.
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Te prende luz de check cuando te pasa esto ? Algún ruido ? Muy extraño tu caso.
El carro se descompuso en mayo lo hice reparar en septiembre y desde entonces estamos intentando arrancarlo y recién ahora logramos que se mantenga en marcha z el tema que es un rato y se detiene , estamos desconcertados por que tiene presión de combustible , pulse en inyectores y chispa
Helios
Si soy yo Helios y que?
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Mmm ya le pasaste scanner?.... revisa el sensor TDC del eje de levas, aunque ese sensor mas que todo te haria falla de que no este atiempado correctamente.
Revisa el termostato y la linea de ese termostato... pareciera que la ECU se va a safe mode.
Revisa el termostato y la linea de ese termostato... pareciera que la ECU se va a safe mode.
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Creo que se refiere a que el auto funciona bien en ralenti.
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Prende la luz de check engine. Y en la mayoría de casos no he visto que haga que el auto se apague.