Hola Honderos nos presentamos yo y mi EK4


julioGSR

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Asi estaba cuando lo anunciaban en la red




Aqui fotos: Como veran mas de serie no podia estar, me encanta asi la pondre a mi gusto que sera +/- como la otra SI-R

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Uso Diario y para hacer Kilometros
Y del petrolero Turbo 130cv Repro TLR 145cv (Dice el programador aunque nunca se ha subido al Dinametro)


La Victima vendi la Ibiza Luego de comprar el Civic

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Continuo con algunas modificaciones:
Lips delanteros y traseros y parilla OEM, ademas del Bixenon 6000K y las tuercas D1 color Azul.

Me falta por llegar cola y Retrovisores Spoon..

Aqui unas Fotitos:







Ademas he cambia los altavoces de serie por un set de vias separadas Infinity 90W rms y 270w max.
 


continuo:A falta de los mas importante (Llantas y Suspenciones) Seguimos actulizando el Sonido ahora tocaron las 6*9, ya he montado los Lips y la calandra, ademas de las tuercas D1, fotos luego que monte suspensiones por lo menos...

Las tuerca azules ya que pienso poner unas llantas Bronze.......






Mas cosillas que siguen callendole encima al Ek.....

Unas Faldillas nuevas OEM....




Wing Spoon Style Instalado:




Lip Delantero y Trasero:




Nueva RAdio Sony y Etapa Infinity debajo del asiento del conductor:



Favor cero comentarios de las llantas 17 son temporales, ya que vendi las VTI y no tengo otras, asi que hasta nuevo aviso......

Ahora le dicen la Camellona, por lo alta que se ve con estas llantas, parece mas una HRV que un civic......out!




Seguimos
 


Continuo
Suspensiones TANABE SUStec-PRO importadas desde japon Tienen +/- 6,000 Kilometros,
Viene Fotos:
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Lubricarlas y listas para montasrlas.....

Resultado he dejado las delanteras que no entra nada entre neumatico y paso de rueda......y las traseras las he dejado +/- 1",. Estoy super contento con el resultado...las llevo a mitaad ni muy duras ni muy blandas.......

Acabada de salir del Taller:(He alquilado un elevador(50€) y me he tardado casi 3 Horas)
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Ahora un poco mas limpia
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Bueno hoy he dejado el coche en el taller de pintura, para pintarle el Capó, paragolpes Delantero, Lips Del. y Tras., Parilla Central, y los bajos laterales y Darle un par de Capaz de Clear al Aleron Type Spoon ya que hace unos dias las palomas hicieron de las Suyas y se ha manchado un Poco, y ademas pulir un poco el resto de la pintura.




 


Un tonteria mas he sustituido la H trasera por la del Ep3

A mitad de camino
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Resultado
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Despues quite las llantas 17 y durante un tiempo la lleve asi:








 

Última edición:

Proxima update:
Suspenciones BC ----Pagados esperando Grupo de Compra
Faros traseros Restiling---Montadas luego fotos

P.D. Espero no haberlos aburrido.
 

Última edición:

juela viejo!!! que verga de carro andas!!! mis respetos viejo y mil felicidades segui con tu proyecto que lo llevas mas que encaminado!!! felicidades amigo!
 


Julio miles de felicitaciones, implecable y envidiable toooodo, te hiba a decir que con los rines OEM se ve muy muy bien pero como vas a comprar TE-37 se vera mucho mejor, son los rines de mis sueños. HERMOSA TU VTI FELICITACIONES.

tenes algo pensado para el motor?
 


Ahora con las llantas de mis amores montadas y como he tenido que montar los bujes del
MB6 pues llevo montado frenos delanteros de 282mm y traseros 260mm con pinzas del EP3.



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Lleve el Ek a Conocer la Nieve
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Última edición:

Unas Fotillos de la Quedada JapoFets realizada en el Puerto Amella del Mar

Cortesia de Jimbo las Fotos:
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Otras
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Me he comprado esto en el Grupo de Compra.......Ademas tengo unos Colectores DC ceramicos 4-2-1 pendiente de Montar
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Ademas Creo que al final lo que concierne a Performance Motor lo que voy hacer es montar un Supercharger Jackson Racing a 8psi que debe rondar los 230hp y 194torque
 




Gracias por los Comentetarios Fotillos de hace unos dias......Que Bien YA viene el Verano

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Como Ya no llevo la Tornilleria 4*100 sino que llevo 4*114.3
Me he pillado estas llantas del Honda Civic 1.8 Vti de 5 puertas.. Para Pasar ITV y dejarme caer uno que otro dia a las tandas de Montmelo.
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Al fin he conseguido la consola central con el Apoya brazos Negra VTI, y algo que queria montar junto con las BC uno reguladores de caida de la Marca Buddy Club.

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Montaje BC FullCoilOver y Reguladores de caida Buddy Club P1

Montaje BC FullCoilOver y Reguladores de caida Buddy Club P1.
Los he instalado tal cual como vienen de fabrica, Ahora toca dar la caida a los reguladores y Graduar bien la Altura........
Estas suspenciones son una pasada llevo coche super bajo y se siente Muy bien la amortiguacion para como va de bajo..........
Luego pondre unas Foticos mejores que estas fueron con el Movil.....

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Aqui Fotos de la Koni regulables en dureza y altura por topes con muelles Eibach -3 Progresivas
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