Magariño
Only honda´s
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Que onda mara, ya les enseñe en los foros de otros modelos mis proyectos anteriores ahora alfin le saque fotos a mi type s haber si les gusta demen su opinion
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vos RVM y q le podes hacer en el dyno sino tenes nada al carro? se puede sacar alguna mejora en dyno sin nada metido?
Graciaspor su opinionmucha buenisima onda. Pues ahorita esta algo stock, solo tiene pipa candelas de iridium, levantdor de amperaje en grnd y tuberia directa, ya mande a pedir los headers y le quiero poner tuberia de 2.5 lo malo es que tengo el sensor a/f O2 malo y cuesta 200 dls y ponerle una hondata esta grueso, son 1200 dls dando mi compú.Calculo que anda por 205 hp si se sintio la levantdita con sus chivitas. y hablando de otras muladas dejenme contarles q´ aqui hay un cuate que tiene uno pero esa version no la he visto en otro lado tiene body kit completo de fabrica y neblineras con colita baja, aqui se le portio la culata, se le pusieron headers, pipa, candelas, clutch de bronce, y sin mentirles jala mas que un dc5 R que anda por aqui tons quisiera saber si todos lo dc5 s 2002-2004 si no estoy mal con la serie traen el mismo motor y que version es la de mi cuate
por salida en salida claudia tuvo 0.5 y billy 0.9 tiempo final 16,12 type r y 16.14 type s entonces recorto el tiempo de salida al de entrada a la meta en 0.012 que juzgue la mara por si sola.
mismo color del mio los rines se parecen solo q los mios son de 10 agujeros lo q se tiene q ir son.. las calcomanias.. la cola es mandadita a hacer pero pudieron haberla dejado mejor y el capo delantero.. vamos si tocamos eso q sea de carbon solo pintarlo es como decir carbon wannabe el motorcito se ve clean.
la version q tienes tu al igual q el mio es 02-04 type s de 201 hp el de la foto tambien ronda entre el mismo año, la otra version es 05 q viene de 210 hp y corte a las 8400 rpm.. el itrdc5 viene con 220 hp y corte a las 8500 yo se q un type s preparado supera en type r stock.. pero vamos el itrdc5 es pura calidad .. desde el pomo de velocidades imaginense