On Board Copa Canal 3 Marco Grignon


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black demon

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que tal amigos asi es !! se nos fue otra temporada, aqui les dejo una partecita del on board, la flecha dijo ya no en la vuelta 11, pero logramos terminar, fue una temporada inolvidable quiero agradecer a Dios primero por permitirme correr esta temporada, a mi toda la gente que me apoyo en el campeonato, Autolatina Don Checha, Carlos, Edgar, Bolitas, Sebastian, Samuel, Angel, Chema, los practicantes, Ferox Racing 2tg gran apoyo como siempre, Motul con sus lubricantes, Seime Salazar con el welding de el carro, Dynojet a Diana y Daniel con el Dino, Luis Paredes turbo muco con la alineacion siempre a cualquier hora, Juan jo Reyes con el carreton para transportar el carro, Steve Dragers por ayudarme con las llantas siempre a tiempo y sin intereses, Guayito Arriola de AC motorsports por el apoyo y partes de competicion, Elmer Navas y Pinky con la caja de velocidades.

Gracias A mis contrincantes de campeonato en la gt3 por haber compartido con ellos a lo largo de la temporada buenas carreras ha sido un gusto haber hecho lo que tanto nos gusta y hacer el esfuerzo por correr en estos tiempos tan dificiles:
Twister, Robie, Facundo, Iturbide, Nandez, Yela, Fady, Erick Samayoa, Doc Hugo Lopez, Efrain sin uds no seria igual la gt3 y esperamos que en el 2010 se metan mas carros a la gt3.
Saluddddd!!!!!!!!!!
BLACK DEMON
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Que chilero en on board! Felicitaciones por la carrera y lastima que cedio la flecha...
 



felicidades maco. y que lastima lo de la flecha pero igual lo impo era competir y pasarla bien :)
 



Nice vid :adorar:....

exitos siempre compa :)... ahora a prepararse para el otro año :D.....
 


gracias mis amigos honderitos maniocitos recuerden siempre de sentir el vtekazo en su interior
 



Felicidades por la temporada que te echaste y por no haber desmayado en la lucha a pesar del accidente y de las dificultades, eres siempre un ejemplo de que "hondero no raja" y un piloto admirable.

Esperamos con ansia la próxima temporada y ojalá que -en lo personal- pueda ir a animar en algunas fechas.
 


gracias Guayito, lo de la ek se me dio por pura suerte,
te cuento que a el carro le medi compresiones hoy, y nitido
310 psi los 4 cilindros, increible que despues de 1 anio y medio el motor tire exactamente las psi de cuando armamos el motor quiero llevarlo al dino a ver si tira los 218 whp que tenia antes de la carrera o tire mas jejeje . honda :gane:
 



black demon dijo:
gracias Guayito, lo de la ek se me dio por pura suerte,
te cuento que a el carro le medi compresiones hoy, y nitido
310 psi los 4 cilindros, increible que despues de 1 anio y medio el motor tire exactamente las psi de cuando armamos el motor quiero llevarlo al dino a ver si tira los 218 whp que tenia antes de la carrera o tire mas jejeje . honda :gane:
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Por eso es que los motores honda son tan fieles. y 218WHP :cool: que tire maco que lujo la vdd
 





uno siempre quiere mas y no se conforma, de no ser asi,no serias la misma persona competitiva que te caracteriza ahora. mis respetos maco, en serio, que buena nave, felicidades y a seguir adelante, espero que una de tus metas sea la GT1 pero ya con un NSX :)
 


black demon dijo:
uno quisiera que jalara mas mucha los gt1 lo pasan a uno paradoss
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Es que tambien maco esa categoria si medio e visto son con motores ya mas grandes, aun que siento que para esa categoria deberia de haber una pista mas grande tanto por el tamanio de esos carros y porque son carros de muchisima larga no corta y aqui creo en mi opinion esa pista es muy corta para esos carros

para entrar a la GT1 fijo llega con NSX TYPE R jijiji
 


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