Posible motor amarrado Civic 2001

[OscarMorales]

Buenas tardes a todos, soy nuevo por aca y me gustaria que me ayudaran con un problema que tuve en mi auto, es un civic 2001 1.7l 4 puertas, sucede que iba al trabajo y venia por la autopista, todo normal y a punto de llegar a mi destino encendió el sensor del aceite, y el motor se apago, avance algunos kilometros y me detuve, cabe destacar que en ese momento antes de que se apagara iba de bajada y lo deje en neutral, entonces al apagarse trate de meter quinta, iba arriba de los 100 km/h, y se escucho un taka taka, posterir a eso me espere un momento y el motor no quiso encender, lo deje y fui por el mecánico, trató de encenderlo y nada y me dijo que el motor se habia amarrado por la falta de aceite, y efectivamente traia apenas un piquete en la bayoneta del aceite, y me dijo que traia rebaba de metal, total que el diagnostico hay que rectificar y hacer algunas reparaciones mayores, costo 10 mil pesos aproximadamente, mi pregunta es si es necesario hacer todo eso de rectificar, y las reparaciones mayores q me decía, lo fui a ver apenas en la tarde y me comento que no estaba amarrado, pero de todas maneras iba a bajar el motor para revisar el daño, espero que me puedan ayudar con opiniones o experiencias, de antemano gracias y disculpen lo largo de la redacción. Saludos

 

[oscarruiz]

Por lo que comentas si se apago tu motor por falta de aceite ya con eso sufrió un gran desgaste
con lo de rebanas de metal los metales de viela y cigüeñal ya se dañaron sin mencionar que el bloque y cabeza se debieron de haber torcido por el calentamiento
todo lo que te comento tu mecánico es valido
Puede que tu motor sin las reparaciones pueda funcionar pero solo lo dañarías mas sin mencionar que no dará el
Rendimiento adecuado