RESUELTO Precio de reparación de empaque de culata


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Definitivamente es el empaque de culata, ya se ve en el radiador sintomas de que se le pasa el aceite.

con este sintoma podes tambien tener un cilindro rajado por algun calenton con el dueño anterior.
 


Pues fijate que los cilindros estan todos rallados y los pistones ovalados, y ya le habian destapado el motor por que no tiene la mayoria de empaques solo silicone por todos lados y como repito la culata esta nitida ya tuve ese problema con otro honda y con el mismo mecanico y el otro si tenia la culata mala en cambio este no es eso por lo que calienta.
 


si le agregaron un aceite 20/50 a un motor recien reparado estas acelerando su desgaste y creando barnices en las ranuras de cilindros por evaporacion de lubricante. para evitar esto utiliza la viscosidad mas baja.
 


Y que viscosidad recomendas?
 



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