Problemas en Llantas

[Jesús FloCam]

Que tal, tengo un problema... hace unos meses me di cuenta que el auto votaba como un aceite por las llantas no le tome importancia, pero ahora veo que esta manchando mucho mas las llantas... pense que era liquido de freno, pero el que sale es un liquido como de color amarillo y me parece que viene del disco... que puedo estar sucediendo es un honda civic 92 eg8 d15b3 carburado, ante mano gracias.

 

[rvm]

En mi opinion es liquido de freno, revisa loa calipers, por ahi esta la fuga.

 

[Jesús FloCam]

Efectivamente RVM sale un liquido de la zona de brake Pad... que pertenece al Calipers, entonces sera el Liquido de freno? pero el nivel de liquido de freno esta igual no baja, los Disco parecen que están sucios 'caralizados' o sea como obsidado el auto estuvo como 5 meses parados y en humedad y no he ido para que liguen los disco, eso también puedo ser?

 

[DDDieg]

Tema en lugar equivocado, Si es liquido de freno y lo más seguro te va tocar revisar los calipers que ha de ser problema con las mangueras o lineas o los embolos o pistones y puedan estar oxidados.

 

[Jesús FloCam]

Parecen malas noticias :/

 

[user01]

por favor comunidad no esta creando threads donde no pertenecen, usen siempre la seccion de su carro para hacer sus preguntas pero NO usen otras secciones para hacer preguntas

 

[DDDieg]

Parecen malas noticias :/

Se me olvido preguntar si tu carro es de discos atras o tambores, si fueran tambores es de revisar las bombas auxiliares que esas son las que se arruinan.

 

[Jesús FloCam]

Las ruedas de adelante son de disco y las 2 de atras son de tambor

 

[chinoboy81]

Las ruedas de adelante son de disco y las 2 de atras son de tambor

puede ser el retenedor del piston del caliper este dañado, le entro agua y se convino con le liquino de frenos y esta tirandolo cada ves q accionas el freno!

 

[DDDieg]

Las ruedas de adelante son de disco y las 2 de atras son de tambor

Ah entonces es fácil lo mejor es cambiar las bombas auxiliares y no son tan caras y con eso deberias de solucionar el problema siempre revisa que las lineas no tengan fugas que eso es más barato todavía.

Sin temor a equivocarme son estos como los de la foto y como bien menciona chinoboy es el empaque pero lo mejor es cambiar las 2 y se soluciona el problema.

 

[Jesús FloCam]

Justo esas bombas, los jebes que están a los costados los cambie en las llantas de atrás de tambor.... el mecánico me decía que ya estaban desgastadas y ese podría ser motivo a que no frenaba muy bien el auto, pero nunca checaron las llantas de adelante que son de disco... espero que sea eso, no quisiera ir a 120 kilometros y que no frene el auto.

 

[DDDieg]

Justo esas bombas, los jebes que están a los costados los cambie en las llantas de atrás de tambor.... el mecánico me decía que ya estaban desgastadas y ese podría ser motivo a que no frenaba muy bien el auto, pero nunca checaron las llantas de adelante que son de disco... espero que sea eso, no quisiera ir a 120 kilometros y que no frene el auto.

Pues solo un susto nada más.