ola, mira te doi un consejo, la potencia de un motor no aumenta mucho con un rebaje de culata, el rebaje sirbe solo cuando tienes fugas, rallas, torcion, etc. no es recomendable. como dice rvm, prueba una empaquetadura mas fina. prueba con alivianar tu eje de levas, tus pistones, viela.
Yo tube un civic zapatilla dual carb y lo revaje, no mejoro en mucho, lo peor es que le mande un calenton y ya no tube arreglo porque estaba en el minimo de rebaje. bueno suerte. adios