panchois
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Que tal amigos del foro!!!!
Quiero compartir el problema con un buje de suspencion parte trasera,resulta que lo lleve a cambiar los bujes de los tirantes superiores y resultó que los bujes de la ORQUILLA trasera (o de arrastre) estaban averiados desmontamos los bujes y me dispuse a buscarlos y o sorpresa después de preguntar en las más grandes refaccionarias de suspensión resulta que esos bujes no los venden por separado,los venden junto con la ORQUILLA y aquí en México cuestan$ 6,000 cada una cosa que suena ilógica gastar 12,000 pesos solo por los bujes.
La solución fue adaptarle otros bujes y adaptarlos al fin pague $400 por los dos bujes y pues esa es la sugerencia que ago si es que tienen averiado ese buje no pierdan tiempo en buscarlos
así es como quedo
aqui pueden ver el buje averiado desmontado (el roto) y el montado es como quedo
Y la suspencion quedó súper bien cero ruidos y barato
Les dejo el tip y saludos a todos desde Guadalajara,Jalisco México
Quiero compartir el problema con un buje de suspencion parte trasera,resulta que lo lleve a cambiar los bujes de los tirantes superiores y resultó que los bujes de la ORQUILLA trasera (o de arrastre) estaban averiados desmontamos los bujes y me dispuse a buscarlos y o sorpresa después de preguntar en las más grandes refaccionarias de suspensión resulta que esos bujes no los venden por separado,los venden junto con la ORQUILLA y aquí en México cuestan$ 6,000 cada una cosa que suena ilógica gastar 12,000 pesos solo por los bujes.
La solución fue adaptarle otros bujes y adaptarlos al fin pague $400 por los dos bujes y pues esa es la sugerencia que ago si es que tienen averiado ese buje no pierdan tiempo en buscarlos
aqui pueden ver el buje averiado desmontado (el roto) y el montado es como quedoY la suspencion quedó súper bien cero ruidos y barato
Les dejo el tip y saludos a todos desde Guadalajara,Jalisco México
