Williamsc
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- CIVIC 98
Buenas/Tengo una consulta urgente.
Hace poco a mi civic 98 se descompuso su motor Y8 original stock, decidi colocarle un motor y7 con mi cabeza y8 vtec a la cual le coloque un arbol de
levas z6 por temas de disponibilidad de piezas en el lugar donde vivo y andaba bien sin problemas en el motor y8, El detalle es que a cuando se hizo este
minime swap , el carro encendio bine el motor quedo muy bien en temas de compresion , enciende muy bien ala primera, el tema es que despues
de acelerar el auto se bajan las revoluciones abajo de 100 rpm casi muriendo, se le cambio valvual iac, sensor map, y bomba de combustible, se limpio injectores y cambiaron bujias,pero sigue dando la misma falla, el auto no se puede conducir ya que le pisas al acelerador y tarda en reacionar el auto no acelera, no tiene codigos de falla. alguien que sepa si es por la configuracion del swap minime que esta causando esa falla en un auto con cables y computadora y8
Ya van 2 mecanicos y no le encuentran, ayudaa.
Hace poco a mi civic 98 se descompuso su motor Y8 original stock, decidi colocarle un motor y7 con mi cabeza y8 vtec a la cual le coloque un arbol de
levas z6 por temas de disponibilidad de piezas en el lugar donde vivo y andaba bien sin problemas en el motor y8, El detalle es que a cuando se hizo este
minime swap , el carro encendio bine el motor quedo muy bien en temas de compresion , enciende muy bien ala primera, el tema es que despues
de acelerar el auto se bajan las revoluciones abajo de 100 rpm casi muriendo, se le cambio valvual iac, sensor map, y bomba de combustible, se limpio injectores y cambiaron bujias,pero sigue dando la misma falla, el auto no se puede conducir ya que le pisas al acelerador y tarda en reacionar el auto no acelera, no tiene codigos de falla. alguien que sepa si es por la configuracion del swap minime que esta causando esa falla en un auto con cables y computadora y8
Ya van 2 mecanicos y no le encuentran, ayudaa.