valvula IAC

[Adan Martinez]

hola a todos

acabo de limpiar el cuerpo de aceleracion de mi auto y quedo muy acelerado
como a 2,000 rpm pero nunca le movi al chicote del acelerador...
tiene que ver que haya limpiado el cuerpo de aceleracion? y de ser asi a que se debe esto o como lo puedo solucionar??

es un honda civic 97 ex

 

[saloomon20]

Tienes que desmontar la valvula iac seguro esta trabada para que la puedas limpiar manual

 

[rvm]

Revisa wue no haya fugas de vacio en la admision, y ajusta el tornillo ajustador de idle/arranque que esta en el throttle body.

 

[Adan Martinez]

Revisa wue no haya fugas de vacio en la admision, y ajusta el tornillo ajustador de idle/arranque que esta en el throttle body.

a qe te refieres con fugas de vacio???
tambien reemplase la manguera que va de la tapadera de valvulas al intake y puse un filtro respiradero ( como el intake pero pequeño ) y quedo el agujero en el tubo del intake eso puede ser el problema de la fuga de vacio???

o como puedo saber si tiene fuga de vacio?? y sobre el tornillo ajustador porque tendria que ajustarlo?? ya que ese no lo movi para nada, tansolo removi el cuerpo de aceleracion y lo desarme y limpie con carbuclean y arme denuevo y lo coloque todo como estaba y cuando esta en parking y neutro llega a las 2000 rpm y cuando esta en cambio se estabiliza en 1000 rpm

 

[molinamendez]

el companero se refiere a que tienes que asegurarte de que no este entrando aire por las piezas que desmontaste, osea asegurate de que esten bien apretados los tornillos. Ah y desmonta la IACV y limpiala con limpiador para carburador.

 

[cayalap]

Por lo general, son unas mangueritas que van de la válvula IAC al múltiple de admición. A esas se les llama vacíos.

 

[tury boy]

otra cosa el filtrito ese k dices k le pusiste k es como un intek chikito no sirve de nada heee al contrario con el uso se llenara de aceite hasta taponearlo todo se ve un poco bonito pero no sirve de nada .. mi humilde opinion ..