bueno pues la verdad si te detona y corta a las 4.5k rpm, lo que puede estarte sucediendo es que estas metiendo más aire del que debes, el relog te marca 0.5 bar (7psi), pero para tener esa cantidad de aire en un motor b16a2 que por fabricante viene de compresion 10.5, la verdad con esa presion y sin injectores te lo vas a volar, yo te recomiendo que mejor lo pongas los inyectores 440 y le bajes el boost a unas 5 psi ó 8 psi pero con un muy buen mapa de turbo en la compu no chip, si no ecu prgramable, porque simple tu compresión es muy alta y lo único que estas haciendo es matando tu motor, la verdad para que andes bien mejor cambia pistones por unos de baja compresion (forjados o no forjados) alli ya podes mejorar un moton