Honda Civic Coupe EX, Error P0172 (System too rich bank 1)

Tema en 'Honda Civic (2006 - 2011)' iniciado por Pedro chizmar, 13 de Septiembre de 2018.


  1. Pedro chizmar

    Pedro chizmar New Member

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    Hola a todos, Tengo problemas para mi Honda civic 2006 EX coupe, desde hace 2 semanas se me prendio la luz de check engine, el carro anda y arranca bien, el unico detalle es que esta consumiento un poco mas de gasolina y se siente con menos fuera en el acelere. Le pase un SCAN y no aparece ni sensor de oxigeno , ni MAF sensor danado. Inyectores estan bien, el valve purge canister esta bien tambien.
    Alguien podria orientarme que mas podria revisar para eliminar este codigo?? Viendo tutoriales y leyendo un libro de codigos, me indica que el MAF sensor manda senales alteradas cuando esta sucio o danado, pero no recibido en el scan q esto esta mal, al igual logre encontrar q pudiera ser el regulador de la bomba de Gasolina, pero tampoco manda error al pasarle el scan y el carro arranca bien , lo cual si seria la presion de la bomba ya tuviera sintomas de eso .

    Favor agradezco todas las soluciones posibles.
     

  2. rvm

    rvm Hondero Mañoso Miembro del equipo

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    Le han hecho algo a tu auto recientemente? ejemplo ajuste de válvulas o limpieza de inyectores?

    Posibles causas :

    En orden ascendente.

    1. Sensor de oxigeno principal dañado.
    2. Problemas con los cables de ignicion, causando que en alguna ocasiones no queme la gasolina de un cilindro.
    3. Inyectores dañados.
    4. Fuga en el sistema de escape, especialmente manifold de escape.
    5. Mala presion de gasolina.
    6. MAF dañado.

    Yo me enfocaría en los siguientes puntos de primero.

    2,6,5 y 1
     
    A Pedro chizmar le gusta esto.
  3. Pedro chizmar

    Pedro chizmar New Member

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    civic ex-l coupe, cr-v
    Gracias por tus comentarios. Te comento carro no se le ha hecho nada y nunca ha dado problema alguno. Basado en tus comentarios:
    2- El carro no ha dado problemas para arrancar, seria revisarlo. Aunque los cilindros estan andando muy bien.
    6- Como no me mando error al pasar el SCAN el Sensor de MAF ni de MAP , no lo he tocado, igual los limpiare este fin de semana para ver que sucede.
    5- Lei en un foro que posiblemente pueda ser el regular de presion de la bomba de gasolina , pero antes hacer ese gasto ya que esta costosa , quiere descartar que no es eso. Lo unico malo es que el regular esta adentro de la Bomba de gasolina, y hay que comprar la bomba complete lastimosamente.
    1- Tampoco lo he tocado porque no me envia ningun error los 2 sensores de oxigeno.

    Intentare revisar estos puntos este fin de semana, gracias por las sugerencias.
     

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